【うめきた】消えゆく梅田の廃線　～移設後の東海道支線～

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特急はるか うめきた工事で東海道支線(梅田貨物線)が地下化すると見られなくなる風景

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【2023年廃線】都会の迷惑鉄道がついに廃止された件。新線開業で超絶便利に！　世界初のホームドア整備　大阪 うめきた駅　おおさか東線延伸　直通快速　特急はるか くろしお

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【梅田貨物線】地下新駅開業に先立って廃線！ずっと梅田にあった見慣れた風景が消える #梅田貨物線 #jr西日本 #うめきた

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【開業初日 右車窓】JR西日本 梅田貨物線（東海道本線支線）線路移設・地下化 新大阪→天王寺 on くろしお３号【代走 287系】

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【廃線跡】駅も街も消滅しました。総集編 1 Stations and towns have disappeared.Compilation part1

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【廃線跡】駅も街も消滅しました。その17 Stations and towns have disappeared.Part 17

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【廃線跡】阪和貨物線（阪和線 杉本町駅～関西本線 八尾駅）廃線跡調査（2021.4.10調査）

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【走行不可能】新しい大阪駅開業で誕生する”難所”がヤバすぎる...

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【廃線跡】駅も街も消滅しました。その23 Stations and towns have disappeared.Part 23

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【衝撃】50年前に廃止されたままの状態で残る綺麗すぎる廃駅に行ってきた

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【旅行とa7CII】「大阪梅田、うめきた公園でお散歩スナップ撮影」大阪カメラ2024 東京カメラ 写真家 加藤ゆか 第1話

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大阪関西万博の開催地　夢洲駅が本日開業！　早速行ったった　　大阪メトロ夢洲延伸

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旧国鉄 胆振線（いぶりせん）の廃線跡を巡る（前編）【1986年廃止】

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うめきた新ルート（東海道本線支線）開通初日

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特急はるか うめきた工事中！東海道支線(梅田貨物線)が地下化されると見られなくなる風景

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【梅田貨物線】さよなら地上線～うめきた地下へ～

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【撮って出し】JR西日本 梅田貨物線（東海道本線支線）線路移設工事 中津側切替地点《午前10時半頃》【力業の線路移動】

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梅田貨物線の廃線跡を歩いてみました。

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浄正橋踏切(大阪市福島区)東海道支線(梅田貨物線)うめきた地下化後も残るんですねー、なにわ筋線できるまで？

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JR東海道線支線　梅田信号場 [2023年1月]　※倍速※無音

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梅田貨物線(東海道支線)地下化直前の特急くろしお：工事中のうめきた2期エリア・グラングリーン大阪を背景に疾走する姿は見納め…

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【検証】うめきた新駅/梅田貨物線ルート：実際にどう見えるか？

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【地下化】No1265 その後の東海道支線！？ 地下化切替後の東海道支線の跡地を撮影 #東海道線支線 #地下化 #線路切替

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梅田貨物線(東海道支線)地下化直前の阪急高架下を走る特急はるか：うめきた2期エリア(グラングリーン大阪)完成したらここらへんも様変わりするかな？？？

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前面展望 ! うめきたエリア新線区間を走行 !!! 2023.2.13【4K】

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廃線跡散歩 〜JR梅田貨物線編〜

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梅田貨物線（東海道線支線）地下線切り替え完了。上りはるか開業前の大阪駅地下ホーム通過（2023年2月13日）。

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