うめきた新ルート（東海道本線支線）開通初日

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うめきた２期地区開発中【大阪駅地下ホーム（東海道線支線地下化）工事風景（2022.6.28）】

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【地下化】No924 間もなく完成！？ 東海道支線 地下化工事 新大阪から天王寺まで特急はるかに乗車 #地下化 #東海道線支線 #特急はるか

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【ハイライト動画】No924-2 間もなく完成！？ 東海道支線 地下化工事 新大阪から天王寺まで特急はるかに乗車 highlight #地下化 #東海道線支線 #特急はるか

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【梅田貨物線地下化（1/6）】関空特急はるか の運行ルート（前編／天王寺→野田）〜東海道支線（梅田貨物線）地下化事業その１

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【車窓音 女性車掌さんとHC85 特急ひだ25号 高山行き】大阪→高山JR東海JR西日本東海道本線JR京都線JR琵琶湖線高山本線ハイブリッド車インバーター音作業用BGM列車走行音睡眠用BGM車内放送

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【8K車窓】うめきた大阪駅開業後の関空特急\

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JR西日本 特急はるか１３号 （281系運行） 超広角車窓 進行左側 米原～関西空港

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【JR西日本】（特別編）特急「くろしお」号に乗って東海道線支線を見てみよう

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2025年2月2日　千鳥橋駅⇄出来島駅　阪神なんば線　淀川橋梁架け替え工事

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【側面展望・速度計\u0026地図付き】大阪駅(うめきた)開業に向けての切替工事前！関空特急はるか15号(京都→新大阪→関西空港)関西空港行き 271系＋281系(遅延あり) Ltd.Exp. HARUKA

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大阪メトロ8路線　全方面アナウンス

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【乗り換え】JR 大阪駅 中央口 から 四つ橋線 西梅田 駅 まで徒歩何分？【早朝】

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【線路切替工事】梅田貨物線地下化　～梅田信号場の最後～　2023年2月11日

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【特急はるか】大阪駅うめきた地下口から特急はるかで関空へ！

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【新駅】No1130 「おおさか東線」と「特急はるか」と「うめきた新駅」と「大和路線」の概要と光景 #特急はるか #うめきた新駅 #おおさか東線

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梅田貨物線（東海道線支線）地下化完了初日（2023-2-13）【大阪駅地下ホーム開業前通過 下り・上りはるか 車窓（新大阪駅⇔西九条駅）】

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【開業初日 右車窓】JR西日本 梅田貨物線（東海道本線支線）線路移設・地下化 新大阪→天王寺 on くろしお３号【代走 287系】

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【期間限定】JR西日本 梅田貨物線（東海道本線支線）往復車窓 on 特急はるか 271/281系【大阪駅（うめきたエリア）通過】

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【地下化】No1031 地上を走る光景は見納めです！東海道支線地下化事業 新大阪駅⇒天王寺駅 #東海道線支線 #地下化 #線路切替

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東海道支線新ホーム大阪駅特急はるか入線

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【うめきた新駅・うめきた2期工事】JR大阪駅から西梅田一番踏切へ 関空特急はるか

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うめきた(大阪)地下駅から関空特急はるかに乗ってみた 新しい大阪駅と美しい夕日を見ながら チケットレス特急券e5489

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【梅田貨物線地下化（2/6）】関空特急はるか の運行ルート（後編／野田→梅田信号場→新大阪）〜東海道支線（梅田貨物線）地下化事業その２

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【地下化】No1032 地上を走る光景は見納めです！東海道支線地下化事業 工事直前の光景を地上から撮影 #東海道線支線 #地下化 #線路切替

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西梅田第一踏切を通る特急はるか：うめきた工事で東海道支線(梅田貨物線)地下化により廃止されます(20230211まで)※広角撮影動画は別途アップ

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【地下化】No1022 まもなく線路切替工事を迎えます！東海道支線地下化事業 新大阪駅⇒天王寺駅 #東海道線支線 #地下化 #うめきた新駅

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「東海道本線支線」大阪駅地下ホーム（大阪駅うめきたエリア）　梅田貨物線2023年2月12日線路切り替えの翌日（駅開業は令和5年3月）

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【特急はるか】JR梅田貨物線(東海道支線)なにわ筋浄正橋踏切

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