Duration: (1:30:1econd) ?Subscribe5835 2025-02-14T06:08:36+00:00
【車窓】JR日田彦山線 BRTひこぼしライン 添田~日田【フル】
(1:30:1econd)
【車窓】日田彦山線BRTひこぼしライン 彦山⇒大行司(バス専用道)
(20:45)
【4K駅名付き前面展望】日田彦山線 BRT ひこぼしライン 添田⇒日田
(1:33:28)
SASE坊と行く!日田彦山線BRTひこぼしラインと日田の旅!第一弾!「日田彦山線BRTひこぼしライン編!
(7:32)
【4K駅名付き前面展望】日田彦山線 BRTひこぼしライン 日田⇒添田
(1:27:23)
20230829v 日田彦山線BRT ひこぼし7号 車窓 添田→日田
(1:37:9)
【BRTひこぼしライン】 添田駅から日田駅までの前面展望
(1:38:1econd)
【JR九州】絶景の専用道を快走する日田彦山線BRTひこぼしラインに乗車←別府から久大本線のドンコーで遠路はるばる乗りに行った / 大分→由布院→田川後藤寺
(32:31)
【4K速度計・マップ付車窓】日向灘に沿って爆走 日豊本線特急にちりん9号 大分→宮崎空港
(3:14:54)
JR九州キハ147 1043・1044 日田彦山線 小倉⇒添田(全線) 前面展望動画
(1:2:3)
【日田彦山線BRT5】いよいよBRT専用道へ! 「絶景車窓」はなぜ生まれた? 宝珠山 大行司 筑前岩屋
(23:43)
日田彦山線が通常のバスではなくBRT化される理由。一部だけでも専用道にしないと、一般道ではカバーできない
(16:32)
【国鉄気動車】 JR九州 日田彦山線 (乗車記) 小倉から田川後藤寺 (キハ40系列) キハ140・キハ147 福岡県北九州市発・地方ローカル線
(19:26)
【急行復活】伝説の爆音気動車 キハ66系が日田彦山線で復活! 11/2-01
(37:54)
【前面展望】添田~香春~小倉【日田彦山線・キハ31系】
(1:1:10)
【全区間車窓】添田→日田《BRTひこぼしライン》
(1:30:54)
日田彦山線(代行バス)前面展望 車窓 添田・筑前岩屋→日田/ 添田1437発
(1:44:30)
添田駅から日田駅 日田彦山線BRT BRT 11B ひこぼし号 車窓 (2024/10/13)
(1:31:45)
夜明駅から添田駅 日田彦山線BRT BRT 8B ひこぼし号 車窓 (2024/10/13)
(1:3:59)
【4K車窓】【BRT専用道区間】JR九州日田彦山線BRT ひこぼしライン 宝珠山駅→彦山駅 前面展望
(25:32)
JR九州 日田彦山線BRTひこぼしライン【ひこぼし3号 日田行】2023(添田→日田)
(1:28:48)
JR日田彦山線「BRTひこぼしライン」開業を前に走行訓練 BRTだけの車窓の景色にも注目 大分
(1:32)
【日田彦山線BRTひこぼしライン】開業ムービー
(48)
【日田彦山線BRT 1】ひこぼしライン 全ての「駅」に行ってみた! 日田 日田市役所前 昭和学園前 林工西口 光岡 北友田 南友田
(23:25)
日田彦山線BRTひこぼしライン車窓 夜明駅〜日田駅
(26:17)
BRTひこぼしライン 添田から日田まで乗ってみた【BYD電気バス】
(40:29)
【JR九州初】 BRTひこぼしライン 乗車記 (日田彦山線 添田〜夜明) バス転換で復旧 2023年8月28日 運行開始 (バス高速輸送システム) 元・鉄道区間 【日田彦山線BRT】
(14:22)
JR九州 日田彦山線BRT(BRTひこぼしライン) 日田→添田行き 車内自動放送
(15:2)