【BRTひこぼしライン】　添田駅から日田駅までの前面展望

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【4K駅名付き前面展望】日田彦山線 BRT ひこぼしライン 添田⇒日田

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【4K駅名付き前面展望】日田彦山線 BRTひこぼしライン 日田⇒添田

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BRTひこぼしライン 添田から日田まで乗ってみた【BYD電気バス】

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【車窓】JR日田彦山線　BRTひこぼしライン　添田～日田【フル】

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【前面展望】ひこぼしライン開業により 西鉄バス筑豊 10番 添田駅に乗り入れ開始

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元々線路だった場所を走行するバスの前面展望　日田彦山線　BRTひこぼしライン　前面展望　宝珠山〜彦山　JR九州、バス、鉄道、鉄橋、運転士、日田駅、添田駅、久大本線

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日田彦山線の鉄道廃止区間を巡る(代行バス・駅めぐり)

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【前面展望】JR久大本線　日田駅⇒大分駅　2023.12撮影　＃757

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【JR九州】絶景の専用道を快走する日田彦山線BRTひこぼしラインに乗車←別府から久大本線のドンコーで遠路はるばる乗りに行った / 大分→由布院→田川後藤寺

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日田彦山線が通常のバスではなくBRT化される理由。一部だけでも専用道にしないと、一般道ではカバーできない

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【11月限定の観光列車⁉︎】伯備線\

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【国鉄気動車】 JR九州 日田彦山線 (乗車記) 小倉から田川後藤寺 (キハ40系列) キハ140・キハ147 福岡県北九州市発・地方ローカル線

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【終着駅と化した駅】 添田駅 (JR九州 日田彦山線) 2023年 BRTひこぼしライン 開業予定

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【前面展望】#383　JR日田彦山線　城野駅⇒添田駅　2022 12撮影［4k］

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【急行復活】伝説の爆音気動車 キハ66系が日田彦山線で復活！ 11/2-01

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【廃線跡】もうひとつの「日本一の赤字路線」。添田線（香春～大任～添田）廃線跡、駅跡巡り

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ＢＲＴ専用道路が復旧　ダイヤどおり初運転の「日田彦山線ＢＲＴひこぼしライン」から見えた景色

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日田彦山線(代行バス)前面展望 車窓 添田・筑前岩屋→日田/ 添田1437発

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ＪＲ日田彦山線「ＢＲＴひこぼしライン」開業を前に走行訓練　ＢＲＴだけの車窓の景色にも注目　大分

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添田駅から日田駅 日田彦山線BRT BRT 11B ひこぼし号 車窓 （2024/10/13）

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添田駅行き止まり：JR九州 日田彦山線 2023年10月見学　BRTひこぼしラインとの乗り換え駅となり、鉄道線は行き止まりに。

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【前面展望】添田～香春～小倉【日田彦山線・キハ31系】

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日田彦山線旅 パート4 添田駅から日田行ＢＲＴひこぼしラインに乗る

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【日田彦山線BRT 1】ひこぼしライン 全ての「駅」に行ってみた！　日田 日田市役所前 昭和学園前 林工西口 光岡 北友田 南友田

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ＪＲ「日田彦山線」からバス輸送システムに　九州初の“ＢＲＴ”転換１か月　利用者は３倍に

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日田彦山線ＢＲＴひこぼしライン添田ー日田駅

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BRTひこぼし★ライン　日田彦山線　続行便対応でJR九州レッドライナー中型バスも登場！今山駅跡付近【前面展望！】

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【前面展望】釈迦岳トンネル 日田彦山線BRTひこぼしライン

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