赤字ローカル線の存続は？…ＪＲ西日本社長が会見　岡山県は３路線が対象【岡山】 (22/04/13 18:15)

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ローカル線の在り方は沿線自治体と直接向き合い検討　新支社長に藤原乗将氏就任　ＪＲ岡山支社【岡山】 (22/06/29 16:20)

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JR西日本の「赤字路線」存続求め　経済団体が岡山県に要望書

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JR西日本が赤字路線の収支公表　岡山では5区間が対象　100円の収入得るために約4000円必要な区間も

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赤字ローカル線の維持・存続を…危機感を共有する中国地方の知事が国への要望を取りまとめ【岡山】 (22/05/18 18:16)

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JR西日本　赤字路線の収支公表　廃止ありきではなく「地域と協議」を

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赤字路線「対話深める」 JR西社長、沿線自治体と

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【解説】JR西日本の赤字路線…今後の在り方は　100円の収入に約4000円の経費が必要な路線も

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【特集】\

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「赤字路線を存続して」JR株を買う自治体　“モノ言う株主”提案をJRは聞き入れるのか　JR西日本社長「一株主様の提案でその通りには･･･」 【news23】｜TBS NEWS DIG

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【年間247億円の赤字】JR西が17路線30区間発表　“廃線”の危機に地元住人ら困惑

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利用者減少で赤字…存続危機の「ローカル線」　人々の足を支える“ライフライン”、公共交通のあるべき姿とは

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【特集】岐路に立つ『ローカル線』ＪＲ西日本「維持難しく廃線も視野」　すでに廃線となった町では「人がいなくなった」の声も（2021年3月16日）

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廃線か？存続か？　赤字ローカル線　生活の足どうする？【日経プラス９】（2022年8月18日）

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「鉄道ない町は寂しい…」代替バスも補助金頼み 廃線から学ぶことは？ ローカル線の生き残り術を探る

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【特集】JR西日本が赤字路線を発表 波紋呼ぶ

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利用者1日わずか80人　JR芸備線「存廃議論」に揺れる新見市【岡山】

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【ライブ】どうなる？ローカル線　JR東日本が赤字路線の収支初公表

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JR西日本岡山支社の新支社長に藤原乗将氏が就任　赤字ローカル線については「自治体と協議」

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ローカル線で厳しい数値…鉄道のあり方の議論に　ＪＲ西日本が２１年度の「輸送密度」を公表【岡山】 (22/10/05 18:00)

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赤字ローカル線の維持・存続へ…沿線自治体のトップが意見交換　ＪＲに要望書提出を検討【岡山・津山市】 (22/10/18 11:40)

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JR西日本岡山支社の新支社長に藤原乗将さん　赤字路線「前提を置かずに議論していきたい」

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岡山でも３路線で大幅な赤字に…厳しい状況明らかに　ＪＲ西がローカル線の収支を初公表【岡山】 (22/04/11 18:22)

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JR西日本岡山支社長　国に協議会設置の要請は「選択肢の1つ」　JR芸備線の在り方を巡り

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芸備線存廃話し合う協議会　ＪＲ西日本岡山支社長「ニーズにふさわしい形を探りたい」【岡山】 (25/01/16 18:00)

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【赤字路線】JR西日本社長「廃線念頭に置かず」

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【解説人語】赤字ローカル線は存続?廃止?　陥った「負のスパイラル」　元々採算見込めない構造？半世紀前からあった廃止論

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赤字路線のJR芸備線　有識者委員会の提言に地元関係者の反応は？　岡山

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「JR姫新線の存続を強く願っています」通学利用の高校生が訴え　赤字ローカル路線の存続求め署名を提出【岡山】

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