「命を絶たれるよう」廃線の可能性に地元からは不安の声も　JR西日本が維持困難な路線を発表

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【赤字路線】JR西日本社長「廃線念頭に置かず」

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【年間247億円の赤字】JR西が17路線30区間発表　“廃線”の危機に地元住人ら困惑

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赤字ローカル線の存続は？…ＪＲ西日本社長が会見　岡山県は３路線が対象【岡山】 (22/04/13 18:15)

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【特集】岐路に立つ『ローカル線』ＪＲ西日本「維持難しく廃線も視野」　すでに廃線となった町では「人がいなくなった」の声も（2021年3月16日）

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まったなし！ 廃線危機のローカル鉄道 存続は可能か？ 生き残りをかけて…

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【特集】\

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利用者減少で赤字…存続危機の「ローカル線」　人々の足を支える“ライフライン”、公共交通のあるべき姿とは

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存続か廃線か―揺れる錦川清流線の未来とは？

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「鉄道ない町は寂しい…」代替バスも補助金頼み 廃線から学ぶことは？ ローカル線の生き残り術を探る

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線路の間からニョキ！日本一美しい廃線跡を支えた竹に待望の次世代誕生

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【廃線危機に揺れる町】「無くしてしまったらもう終わり」6.2億円の赤字で『ＪＲ廃線の危機』町長や町民らが「困惑」32年前に廃線の町でバスも存続危機で『負の連鎖』【徹底取材憤マン】(2022年5月2日)

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廃線か？存続か？　赤字ローカル線　生活の足どうする？【日経プラス９】（2022年8月18日）

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JR北海道　５無人駅廃止を発表　駅を守ってきた地域の人は…「さみしい、だけどどうしようもない」

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【岐路に立つ鉄路】ＪＲ廃止でバス転換も…利用者伸び悩む　鉄道を失ったマチの不安

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赤字ローカル線の維持・存続を…危機感を共有する中国地方の知事が国への要望を取りまとめ【岡山】 (22/05/18 18:16)

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廃線の危機に震災・・・“地域鉄道”再生の秘策とは（2016/10/11「スーパーJチャンネル」放送）

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JRローカル線【民営化会社の赤字路線はどうなる？】

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JR西日本　ローカル線の経営状況を発表　利用客減で今後のあり方は

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【赤字ローカル鉄道で提言】地元のニーズにあった方法協議 #鉄道ニュース

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「赤字だからと言って廃線にすべきではない」JR姫新線・因美線・津山線の沿線自治体 存続へ向けアイデア交換

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“８線区”赤字１４８億を　26年度末には100億に圧縮　目標示す　JR北海道 #shorts

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「路線がなくなっては困る」赤字路線のあり方は・・・只見線利用者の受け止め

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１日１０００人未満の鉄道　見直し協議を国に提言へ

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赤字路線のJR芸備線　有識者委員会の提言に地元関係者の反応は？　岡山

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【JR芸備線】存廃含め　路線のあり方を協議

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【解説】JR西日本の赤字路線…今後の在り方は　100円の収入に約4000円の経費が必要な路線も

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【JR西日本編】現実的に廃線になりそうな路線を考えてみる

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