【青砥～四ツ木　往復】2021年8月11日　京成押上線　北側の車窓 【四ツ木8号にもフタ】

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【四ツ木⇔青砥　往復】2021年5月25日　京成押上線　北側の車窓 【四ツ木方架線柱と青砥方仮設高架】

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【青砥～四ツ木　往復】2021年7月20日　京成押上線　北側の車窓 【四ツ木8号工事中と立石駅地下道閉鎖中】

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【四ツ木⇔青砥　往復】2021年1月30日　京成押上線　北側の車窓 【四ツ木6号に仮線出現】

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☜【四ツ木～青砥】2018年6月30日　京成押上線　青砥方面　左手の車窓

(2:54)

【四ツ木⇔青砥　往復】2021年3月17日　京成押上線　北側の車窓 【四ツ木6号の踏切】

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京成押上線　前面展望　四ツ木駅～京成立石駅間の下り線路大部分撤去後　普通・特急　押上駅⇔青砥駅

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京成押上線　四ツ木駅～青砥駅間　仮設下り線へ移設後の普通・特急の全面展望＋α

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京成押上線 京成立石駅 下り仮ホームにて 11月30日

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4K・高音質【速度計 右側車窓】京成スカイライナー45号★京成上野→成田空港★Keisei SKYLINER　Airport Express

(48:43)

衝撃の停車駅追加 スカイライナーを「青砥」で降りてみた【乗ってみた第18回】

(9:13)

【前面展望】踏切11ヶ所解消！京成押上線の京成立石駅の高架化工事の進捗をチェックしてきました

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立石散歩④　 2020.05.08 京成立石駅周辺ぷらぷら×1.5倍速

(23:29)

京成押上線連続立体交差事業区間 四ツ木駅〜青砥駅 仮線前面展望【20241130】

(5:39)

【遅延続く京成押上線の高架化工事（四ツ木～青砥）】　仮線用地に依然として建物が残る　2021年1月4日(月)

(19:18)

2025年1月1日 四ツ木駅⇄青砥駅　京成押上線　京成立石駅付近高架化工事

(7:39)

【四ツ木⇔青砥　往復】2020年11月11日　京成押上線　北側の車窓 【四ツ木３、４号に仮線出現】

(5:17)

【四ツ木⇔青砥　往復】2020年12月20日　京成押上線　北側の車窓 【四ツ木5号に仮線出現】

(6:19)

【緑の大きいの】2022年2月6日　京成押上線 青砥～四ツ木 往復 北側の車窓 【青砥方勾配路盤】

(5:28)

☜【四ツ木～青砥】2020年8月23日　京成押上線　青砥方面　左手の車窓 【青砥方橋桁進む】

(2:39)

☜【四ツ木～青砥】2019年9月8日　京成押上線　青砥方面　左手の車窓

(2:53)

【仮設トイレと】2022年4月7日　京成押上線 青砥～四ツ木 往復 北側の車窓 【青砥寄りの架線柱】

(6:13)

【青砥～四ツ木】2020年5月17日　京成押上線　押上方面　右手の車窓　【立石の下りﾎｰﾑ狭くなる】➡

(3:13)

☜【四ツ木～青砥】2020年5月17日　京成押上線　青砥方面　左手の車窓 【立石の青砥方ﾎｰﾑ狭くなる】

(3:44)

【青砥～四ツ木　往復】2021年10月24日　京成押上線　北側の車窓 【立石の黄色いパチ屋消える】

(6:12)

【青砥～四ツ木】2020年3月29日　京成押上線　押上方面　右手の車窓　【四ツ木7-8号の建物消滅】➡

(3:5)

☜【四ツ木～青砥】2020年3月29日　京成押上線　青砥方面　快速から左手の車窓

(2:16)

【四ツ木方柵が変化】2023年1月6日　京成押上線 青砥～四ツ木 往復 北側の車窓 【仮地下駅舎、地下道掘る】

(5:35)

【青砥～四ツ木高架化工事】京成押上線全区間前面展望【2021.8.23】

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