【四ツ木⇔青砥　往復】2021年1月30日　京成押上線　北側の車窓 【四ツ木6号に仮線出現】

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【四ツ木⇔青砥　往復】2020年12月20日　京成押上線　北側の車窓 【四ツ木5号に仮線出現】

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【四ツ木⇔青砥　往復】2021年3月17日　京成押上線　北側の車窓 【四ツ木6号の踏切】

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【四ツ木⇔青砥　往復】2021年5月25日　京成押上線　北側の車窓 【四ツ木方架線柱と青砥方仮設高架】

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【四ツ木2号が】2023年4月21日　京成押上線 青砥～四ツ木 往復 北側の車窓【さっぱりする】

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【青砥～四ツ木　往復】2021年7月20日　京成押上線　北側の車窓 【四ツ木8号工事中と立石駅地下道閉鎖中】

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☜【四ツ木～青砥】2018年6月30日　京成押上線　青砥方面　左手の車窓

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【青砥～四ツ木　往復】2021年8月11日　京成押上線　北側の車窓 【四ツ木8号にもフタ】

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【四ツ木⇔青砥　往復】2020年11月11日　京成押上線　北側の車窓 【四ツ木３、４号に仮線出現】

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2025年1月1日 四ツ木駅⇄青砥駅　京成押上線　京成立石駅付近高架化工事

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京成押上線　四ツ木駅～青砥駅間　仮設下り線へ移設後の普通・特急の全面展望＋α

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【4K60fps前面展望】京成本線「快速特急 上野行」成田空港～京成上野 (速度計付) Train car view show video.

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京成押上線連続立体交差事業区間 四ツ木駅〜青砥駅 仮線前面展望【20241130】

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【2023.6】京成押上線四ツ木～青砥間高架化工事区間前面展望

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地下鉄工事記録　押上停車場工区篇（都営1号線）株式会社英映画社製作

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【速度計付4K60fps前面展望】京成本線3000形「特急 成田空港行」　京成上野～成田空港

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【京成押上線高架化】用地確保完了！これからどうなる？【踏切密集地帯・前面展望】@2021/9■駅攻略68

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高架化前　今の京成立石はこんな感じ☆2021.7.29　車窓（２本中２本目） － らりるれ本舗

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千葉ニュータウン鉄道の車両を全て制覇してみた。

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【青砥～四ツ木】2020年3月29日　京成押上線　押上方面　右手の車窓　【四ツ木7-8号の建物消滅】➡

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【青砥～四ツ木　往復】2021年10月24日　京成押上線　北側の車窓 【立石の黄色いパチ屋消える】

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【青砥～四ツ木】2020年5月17日　京成押上線　押上方面　右手の車窓　【立石の下りﾎｰﾑ狭くなる】➡

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【青砥～四ツ木】2018年6月30日　京成押上線　押上方面　右手の車窓　【更地まだ】➡

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【緑の大きいの】2022年2月6日　京成押上線 青砥～四ツ木 往復 北側の車窓 【青砥方勾配路盤】

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【車窓は変化ないけど】2022年6月12日　京成押上線 青砥～四ツ木 往復 北側の車窓 【地下道再開延期とセメントの塔】

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【下り 仮設線へ】2024年11月30日　京成押上線青砥～四ツ木 往復 北側の車窓【踏切脇の立入禁止とトイレの囲い】

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☜【四ツ木～青砥】2020年3月29日　京成押上線　青砥方面　快速から左手の車窓

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【四ツ木2号平和橋通りに中央分離帯出現】2023年5月16日　京成押上線 青砥～四ツ木 往復 北側の車窓【レールがちょっと浮く】

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【四ツ木へ,青砥へ向かってレール敷かれる】2023年7月2日　京成押上線 青砥～四ツ木 往復 北側の車窓【立石駅地下通路5月31日再開】

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【遅延続く京成押上線の高架化工事（四ツ木～青砥）】　仮線用地に依然として建物が残る　2021年1月4日(月)

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