【仮設トイレと】2022年4月7日　京成押上線 青砥～四ツ木 往復 北側の車窓 【青砥寄りの架線柱】

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【立石駅北側の道路変更】2022年3月14日　京成押上線 青砥～四ツ木 往復 北側の車窓 【分電盤の箱】

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【下り 仮設線へ】2024年11月30日　京成押上線青砥～四ツ木 往復 北側の車窓【踏切脇の立入禁止とトイレの囲い】

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【四ツ木へ,青砥へ向かってレール敷かれる】2023年7月2日　京成押上線 青砥～四ツ木 往復 北側の車窓【立石駅地下通路5月31日再開】

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【立石の駅前はそれほど】2022年5月14日　京成押上線 青砥～四ツ木 往復 北側の車窓 【立石2号～3号にも杭】

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【京成押上線高架化】青砥・京成立石・四ツ木を歩いて確認。併用軌道（路面電車）→専用軌道→高架化への進化の歴史 と100年ぶりの曲線改良

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【速度計付4K60fps前面展望】京成本線3000形「特急 成田空港行」　京成上野～成田空港

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2009年11月11日 ちい散歩 ひと駅散歩 京成立石駅～四ツ木駅

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【2024.10】京成押上線四ツ木～青砥間高架化工事区間前面展望

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【高架工事】京成押上線　四ツ木～青砥　前面展望　都営5500形

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京成押上線連続立体交差事業区間 四ツ木駅〜青砥駅 仮線前面展望【20241130】

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【過密】京成本線 京成関屋駅 朝ラッシュ走行シーン 6時29分〜8時43分頃 2022.11

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【京成と都営の境界駅】押上駅列車発着シーン集[京成押上線,都営浅草線](2022.2.12)

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【さようなら3438編成】京成3400形映像集

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「ゆりかもめ」 一時全線運転見合わせ　現在は運転再開　芝浦ふ頭駅とお台場海浜公園駅の間で停電｜TBS NEWS DIG

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【2024.12】京成押上線四ツ木～青砥間高架化工事区間前面展望

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【7/2四ツ木4号遮断機移動、7号警報機設置】2024年7月6日　京成押上線青砥～四ツ木 往復 北側の車窓【四ツ木3号も緑の舗装,4号～6号予告】

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【青砥～四ツ木　往復】2021年7月20日　京成押上線　北側の車窓 【四ツ木8号工事中と立石駅地下道閉鎖中】

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京成押上線　四ツ木駅～青砥駅間　仮設下り線へ移設後の普通・特急の全面展望＋α

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高架化工事中の京成立石駅｜京成押上線を走る京急新1000形電車1201F 快速列車の通過。2022/10（東京都葛飾区）KEIKYU on KEISEI LINE Tokyo Japan Train

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【脱線事故の4カ月前】京成押上線を走る京成電鉄3700形電車3次車3788F 快速 西馬込駅行（高架化工事中の京成立石駅）KEISEI RAILEAY, Tokyo JAPAN TRAIN

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2025年1月1日 四ツ木駅⇄青砥駅　京成押上線　京成立石駅付近高架化工事

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【四ツ木7号に仮設線のレール架かる,立石1号予定地盛り上がる】2024年5月17日　京成押上線青砥～四ツ木 往復 北側の車窓【四ツ木の端に信号。四ツ木1号は6/4遮断機移動で渡る距離延びる】

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高架化前の京成立石駅｜京成電鉄3100形電車3155F アクセス特急 成田空港行の通過。2022/10（東京都葛飾区）Keisei-Tateishi Station Tokyo JAPAN TRAIN

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【遅延続く京成押上線の高架化工事（四ツ木～青砥）】　仮線用地に依然として建物が残る　2021年1月4日(月)

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【連続立体交差事業に伴う高架化工事中の京成立石駅】京成押上線を走る京成電鉄 新3000形電車3038編成 快速列車の通過（東京都葛飾区）KEISEI RAILWAY Tokyo JAPAN TRAIN

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京成押上線を走る京成電鉄3700形電車3848F 下り 快速列車、連続立体交差事業に伴う高架化工事中の京成立石駅を通過（東京都葛飾区）KEISEI RAILWAY Tokyo JAPAN TRAIN

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京成押上線を走る都営浅草線用東京都交通局5500形電車5512F 上り普通列車、高架化工事中の京成立石駅を発車（東京都葛飾区）TOEI on KEISEI LINE Tokyo JAPAN TRAIN

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京成押上線を走る京急新1000形電車1217編成（全面塗装ステンレス車両）高架化工事中の京成立石駅を発車（東京都葛飾区）KEIKYU on KEISEI LINE Tokyo JAPAN TRAIN

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