ＪＲ「日田彦山線」からバス輸送システムに　九州初の“ＢＲＴ”転換１か月　利用者は３倍に

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８月開業の日田彦山線ＢＲＴ区間１日３２本運行

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日田彦山線ＢＲＴ　電気バス試験走行始まる

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JR日田彦山線のBRT「ひこぼしライン」 28日の開業に向け走行訓練　大分

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ＪＲ九州　日田彦山線ＢＲＴ専用道ウオーキングイベント開催

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豪雨被災の日田彦山線にＢＲＴ高速輸送システム、ＪＲ九州が８月２８日に開業

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381系 特急やくも 年末年始臨時運行 ～新旧「やくも」伯備線を行く～

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【JR九州】絶景の専用道を快走する日田彦山線BRTひこぼしラインに乗車←別府から久大本線のドンコーで遠路はるばる乗りに行った / 大分→由布院→田川後藤寺

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【前面展望】添田～香春～小倉【日田彦山線・キハ31系】

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宗谷本線ラッセル時刻掲載・2025年冬シーズン

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【4K前面展望】福岡縦断！鹿児島本線 快速 久留米→博多→小倉【速度計・地図付】　4K FrontView Kagoshima Main Line Rapid Kurume-Hakata-Kokura

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【日田彦山線BRT 1】ひこぼしライン 全ての「駅」に行ってみた！　日田 日田市役所前 昭和学園前 林工西口 光岡 北友田 南友田

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2024年に富良野駅を発車する最終列車に密着！サービス警笛あり！【JR北海道/根室本線】

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（８４）九州豪雨で不通になった日田彦山線の旅【２度目の最長往復切符の旅 第１４５日】《久留米駅→添田駅》

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普段は絶対にあり得ない 貨物線に入る特別なパンダ特急列車に乗ってきた（後編）

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「地域の星に」日田彦山線ＢＲＴ開業前に記念式典

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ＢＲＴ開業から１か月　利便性向上で沿線からは好意的な声　１日の平均利用者数は「想定以上」　大分

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JR九州でBRTが開業　日田彦山線　大雨から６年ぶりに全線復旧

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「ＢＲＴひこぼしライン」開業　６年前の豪雨で被災のＪＲ日田彦山線ＢＲＴで復活　大分

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日田彦山線ＢＲＴけさ開業　絶景を走る

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JR日田彦山線がバスで復旧 豪雨で不通、6年ぶり バス高速輸送システム(BRT)全国3例目

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【BRT化決定!?】JR九州日田彦山線の復旧断念を独自解説！【鉄道系VTuberやちよかずさ】

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豪雨被災の日田彦山線がバス輸送で来年夏に開業　愛称は「BRTひこぼしライン」　大分 (22/05/27 18:30)

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JR九州・古宮社長「予定通り8月28日の開業目指す」専用道路被災 日田彦山線のバス高速輸送システム

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【速報】BRTの燃料電池バス公開 日田彦山線、28日から運転

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彦山駅の撤去開始…豪雨被災の日田彦山線ＢＲＴ化へ

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日田彦山線「BRTひこぼしライン」専用道ライド（福岡県-東峰村、添田町）催行日限定ツアー【九州体験】

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「ＢＲＴひこぼしライン」２８日開業　停車駅を３倍に増やし利便性を向上

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ＪＲ日田彦山線「ＢＲＴひこぼしライン」開業を前に走行訓練　ＢＲＴだけの車窓の景色にも注目　大分

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