303次經由花東線開往花蓮的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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303次經由花東線開往花蓮的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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303次經由南迴線開往花蓮的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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303次經由花東線開往花蓮的DR3000型九輛編組柴聯自強號，今日重頭戲，高雄地面化最後巡禮鐵道之旅正式啟航

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303次經由南迴線開往花蓮的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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303次經由南迴線開往花蓮的DR3000型+DR2900型DR2906+DR2905九輛混編編組柴聯自強號(此班次於12/23改成普悠瑪行駛)

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303次經由花東線開往花蓮的DR3000型十二輛編組柴聯自強號

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303次經由花東線開往花蓮的DR2900型DR2903+DR2904+DR3000型九輛混編編組柴聯自強號，週末鐵道之旅正式啟航

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【榮退巡禮】再見！月洞門自強！週日限定最速柴聯自強號的天王座之旅，緬懷北迴三十載的汗馬功臣們！DR2900/3000型 柴自強223次 花蓮-樹林 搭乘記錄 | 20230326

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台鐵 303次柴聯自強號 新左營 - 花蓮 行經南迴線 台東線 路程景 DR3008

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154次新自強號｜台中-板橋搭乘紀錄｜北高3000最高速｜#emu3000

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初三狀況多！高鐵集電弓下降 台鐵號誌故障、鋼軌裂痕【發燒話題】-20230124

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全球地震3D圖 台灣1200次餘震「搖到衝破宇宙」【TVBS新聞精華】20240423@TVBSNEWS01

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台灣地震: 2025/01/15 20:50 宜蘭縣蘇澳鎮 M3.9 最大震度3

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取代太魯閣、普悠瑪？ EMU3000跑東部引爆民怨

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台灣地震: 2025/01/12 23:36 花蓮縣秀林鄉 M3.6 最大震度2

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台灣地震: 2025/01/17 21:10 嘉義縣梅山鄉 M3.2 最大震度2

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303次經由花東線開往花蓮的DR3000型DR3002+DR3001車王+DR2900型DR2902+DR2901車王九輛車王混掛混編編組柴聯自強號

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303次經由南迴線開往花蓮的DR3000型+DR2900型DR2906+DR2905九輛混編編組柴聯自強號(此班次於12/23改由普悠瑪行駛)

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303次新左營發車經由南迴線開往花蓮的DR3000型九輛編組柴聯自強號(因應南迴線電氣化完工 本車次於12/23改用普悠瑪行駛)

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303次經由花東線開往花蓮的DR3000型DR3002+DR3001車王+DR2900型DR2902+DR2901車王九輛車王混掛混編編組柴聯自強號

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【紀錄】《20201219》303次自強號（DR2900/DR3000型柴聯車之LED終點顯示器）

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【雙柴聯自強號高雄離站！】臺鐵 303次【經由南迴線開往花蓮】DR3000型柴聯自強號 高雄1A離站+302次【經由南迴線開往新左營】DR2900/3000型柴聯自強號 高雄2A離站

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420次花蓮發車經由花東線開往台東的DR3000型九輛編組柴聯自強號，今年第三度的有夢最美一路相隨仲夏寶島號蒸氣火車鐵道之旅展開

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EMU538無階化EMU500型區間車，跟303次經由南迴線開往花蓮的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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323次經由花東線開往花蓮的DR3000型+DR2900型DR2902+DR2901車王九輛混編編組柴聯自強號，跟150次經由山線開往七堵的全無階PP自強號，12節為PPP無階親子車廂

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5302次台東發車經由南迴線開往新左營的元旦加班DR3000型九輛編組柴聯自強號

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3123次經由屏東線開往屏東的EMU837+EMU838一代微笑號區間車，跟303次DR3000型DR3001+DR3002+DR2900型DR2901+DR2902九輛車王混掛混編編組柴聯自強號

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323次經由花東線開往花蓮的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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