アイドリングストップやめよう❗️トラック運転手さんへ.2024年問題.コメント返信が遅くなります🙇‍♂️#ショート

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トラック運転手さんが亡くなられました。アイドリングストップ強制されて…2024年問題.コメント返信が遅くなります🙇‍♂️#ショート

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アイドリングストップ強要されたら110番します.トラック運転手.2024年問題.コメント返信が遅くなります🙇‍♂️#ショート

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トラック運転手.アイドリングストップ強要問題と2024年問題と高速道速度、引き上げ80キロ規制見直し.コメント返信が遅くなります🙇‍♂️#ショート

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トラック運転手にマウントを取る人へ.2024年問題.コメント返信が遅くなります🙇‍♂️#ショート

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国がトラック運転手に「もっと速く走れ❗️」と命令.2024年問題#ショート

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これからトラック運転手は救急搬送されます❗️これからトラックドライバーになろうとする人へ.Uber eats.軽貨物ドライバーが語る.2024年問題.コメント返信が遅くなります🙇‍♂️ #ショート

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「休憩したいけど止められない」物流の“2024年問題” でトラック運転手は　若手ドライバー“TikTok”で交流の輪を拡大も

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【物流2024問題】加工食品業界は「ドライバーに嫌われている」“長時間待機”解消のため…ライバル会社がタッグを組む“異例”の取り組み【news23】｜TBS NEWS DIG

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年末つまらん事故起こさんよう気をつけて運転しましょ　雑談運転

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大型トラックのペダル操作を見る 7速マニュアル

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トラックがエンジンを切らないで休憩している理由とは

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【トラガール】事務員→10tドライバーに転身した理由とは⁉︎ 　トラガール同行第7弾【サエキさん＃07】

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#17 プロの坂道発進❗️苦手な方必見❗️

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Stop in the aisle 86!! ️I can't get the truck!! ️The driver kicks me in anger!! ️

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規制強化で物流全体に悩み…モノが届かずドライバーは収入減の恐れ “2024年問題”解消に必要な改革

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「2024年問題」運転手不足に拍車 バス会社の現状と人材確保の取り組み【News Linkオンライン】

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【2024年改正】運送業・物流業の「時間外労働の上限規制」と「改善基準告示」を解説（トラック・バス・タクシー）

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2024年問題！迫る改善基準告示をサクッと解説【トラック基礎編】

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「新しい人を採用しても続かない…」 物流の“2024年問題”で直面する人手不足　今までのようにはモノが運べない？

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過酷な運送業 気温40度超えでアイドリングストップを強要する荷主 熱中症 労災 こんなことしてるから人材不足 エンジンカットで鬼待機 環境よりも自分の命を守ろう

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【Gメン】2024年の問題解決出来ない⁈トラックGメンの存在意義

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トラック運転手を苦しめる真夏のアイドリングストップ　こんなことを強要する企業は安全第一ではなく人命よりも環境を第一に考えている糞会社ということ　#トラック　#運送業　#熱中症

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トレーラーの運転が下手すぎる件

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これからトラック運転手はアイドリングストップ❗️日本株価暴落とUber eats軽貨物ドライバーが語る

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『2024年問題』の今　規制開始1カ月　トラック運転手に密着　対応は…休息は拘束時間にらみ厳密に、地道な料金交渉で雇用維持へ　社長は「輸送力低下の兆し」に危機感

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ダイセーevery24のトラックアイドリングストップ違反？

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【退職】構内事故→病院送り悲惨なトラック運転手の末路。#shorts

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【廃業する会社も】「物流2024問題」ドライバーの運賃アップの交渉現場に密着【かんさい熱視線】| NHK

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