【中央線グリーン車導入初日】E233系12両編成青梅特快東京行き@青梅〜東京 2024.10.13

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【中央線グリーン車導入初日】E233系12両編成快速青梅行き@東京〜青梅 2024.10.13

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【時代が動いた！】中央快速線グリーン車運用　E233系12両編成　西荻窪高速通過！

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【中央線E233系トタT2編成グリーン車連結12両編成化・サロE232/E233-4組込か?】209系1000番台トタ81編成が車両分割・12両編成化されたトタT23編成もそろそろ運用復帰か?

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【ついに12両編成で来た！】中央線E233系グリーン車試運転　120km/h通過

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中央線で「グリーン車」導入…今だけ“無料” で人気過熱し“寿司詰め状態”で大混乱　新車両は「半自動ドアボタン」付き

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【中央線E233系トタH52編成グリーン車連結の12両編成化で運用復帰・中央線E233系12両編成化は38編成目の運用開始】グリーン車連結の12両編成化運用開始が3分の2になった

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【初日から3本体制・G車は無料開放 !! 】JR中央線 • 青梅線でE233系 グリーン車組込みの12両編成が運行開始🎉 元10両貫通だったT3編成で新宿〜青梅まで乗車 , 11号車と12号車も視察

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【新型登場】中央線グリーン車運転開始！全6種の首都圏を走る普通列車グリーン車に全て乗ってみた！ #グリーン車 #中央線 #中央線快速 #中央快速線 #中央線グリーン車 #普通列車グリーン車

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最新の２階建てグリーン車　横須賀線E235系に乗ってみた

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【12両編成限定】中央線E233系グリーン車付き編成走行シーン集

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中央線の２階建てグリーン車が現れた！

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【客層悪い？】中央線の無料グリーン車にお試し乗車！

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【12両で混雑緩和なるか？】デビュー初の中央線グリーン車の平日朝ラッシュの状況を見てきた

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【全駅紹介】中央線・青梅線　ホーム延伸工事　進捗状況レポート！【グリーン車組み込み　12両化】

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ついに登場した新しいグリーン車の車内が凄すぎた‼︎

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【8K車窓】JR中央快速線グリーン車2階から \

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【一瞬で満席\u0026遅延確定】本日からデビューした中央線グリーン車に乗ってみたらカオスすぎた..

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【グリーン車組込で12連化】トタT2編成（10両時代;10CARS seriesE233）　立川発車

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【中央線E233系トタT1編成がグリーン車連結の12両編成化で運用復帰・中央線E233系12両編成化は37編成目の運用開始】昨日はトタT4編成が12両編成で運用復帰

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中央快速線・青梅線 E233系 快速青梅行き グリーン車付き12両編成 東京駅到着～発車

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【完成形が遂に登場】中央線の12両になったE233系の仕様がまさかの〇〇だった…

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東京発着の中央線快速・青梅線にグリーン車連結 2025年春から、今なら「お試し」も

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【8K車窓】JR青梅線・中央快速線グリーン車2階より\

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【遂にE233系グリーン車12両編成が登場！】中央快速線　高速通過集

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JR中央・青梅線にグリーン車導入へ　2023年度末

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【JR中央線快速】一部に2階建てグリーン車導入 来年春までグリーン料金不要 #鉄道ニュース

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【中央線快速】在来線普通グリーン車初搭載の自動回転機能！〔日テレ鉄道部〕

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【お試しグリーン車は3/14で終了】E233系0番台トタH58編成 青梅特快青梅行き新宿駅発車シーン

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