【中央線グリーン車導入初日】E233系12両編成快速青梅行き@東京〜青梅 2024.10.13

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【中央線グリーン車導入初日】E233系12両編成青梅特快東京行き@青梅〜東京 2024.10.13

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中央線快速電車E233系 グリーン車付き12両編成 2024年12月

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【時代が動いた！】中央快速線グリーン車運用　E233系12両編成　西荻窪高速通過！

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中央快速線・青梅線 E233系 快速青梅行き グリーン車付き12両編成 東京駅到着～発車

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JR中央線 E233 12両 グリーン車連結車両 快速 青梅行 東京駅

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【利用客の暴走が止まらない…】民度が悪すぎるグリーン車無料開放期間で中央線のグリーン車が滅茶苦茶に…

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【中央線E233系トタT8編成がグリーン車連結の12両編成化で運用復帰・12両編成運用開始33編成目・サロE232/E233-56組込】2024年最後の大みそかで運用復帰

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【12両編成限定】中央線E233系グリーン車付き編成走行シーン集

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【中央線に新時代！12両化！】中央線快速 E233系0番台 グリーン車乗車動画【高音質・4K 60fps】

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中央線の２階建てグリーン車が現れた！

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【グリーン車潜入レポ①】駅員も驚愕⁉️ 中央線サロの性能

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［速報版］待望の中央線グリーン車運行開始！1番列車,青梅特快乗車記

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【全駅紹介】中央線・青梅線　ホーム延伸工事　進捗状況レポート！【グリーン車組み込み　12両化】

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【120km/h～130km/h級】\

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【120km/h通過も!!】中央線グリーン車組み込み試運転 高速通過集

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【グリーン車の裏で…】中央線の12両化によって既存のE233系はどのように変化した？

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【衝撃】「サハ」「モハ」の違いで製造年が14年変わるE233系。

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第3回 (保存版❗️)悲願達成！中央線グリーン車導入！

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【ついに12両編成で来た！】中央線E233系グリーン車試運転　120km/h通過

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【遂にE233系グリーン車12両編成が登場！】中央快速線　高速通過集

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【初日から3本体制・G車は無料開放 !! 】JR中央線 • 青梅線でE233系 グリーン車組込みの12両編成が運行開始🎉 元10両貫通だったT3編成で新宿〜青梅まで乗車 , 11号車と12号車も視察

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JR東日本　中央・青梅線　E233系　4+8両（2階建てグリーン車付き）　入線　青梅駅 (JC 62)

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東京発着の中央線快速・青梅線にグリーン車連結 2025年春から、今なら「お試し」も

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【グリーン車付き12両！】JR中央線E233系トタT32編成　青梅特快　青梅行き発車シーン!【東京駅にて】

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発車:E233系0番台12両編成（4・5号車グリーン車）青梅特快　青梅行き

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【大月→東京】中央線のグリーン車付一番列車を乗り通す！E233系12両。

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【JR中央線快速】一部に2階建てグリーン車導入 来年春までグリーン料金不要 #鉄道ニュース

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中央線で「グリーン車」導入…今だけ“無料” で人気過熱し“寿司詰め状態”で大混乱　新車両は「半自動ドアボタン」付き

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【Wi-Fi完備】サービス開始目前！中央快速線の2階建てグリーン車を体験してみた！

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