人手不足倒産、過去最多ペース　「2024年問題」が直撃、物流業では倍増近くに

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【2024年問題】物流業と建設業の人手不足倒産が過去最多！その原因と解決策を探る

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【2024年問題】直撃！人手不足倒産2倍ペース！ここからが本番だ。

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「割を食うのは現役世代」元厚労省職員　厚生年金料引き上げ“反対署名”集め【知ってもっと】【グッド！モーニング】(2025年1月27日)

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「人口減少日本の活路とは」【河合雅司】2024年10月11日（金）【大竹メインディッシュ】

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過酷すぎる当日配達ドライバー…物流業界が直面する人手不足「2024年問題」について徹底討論！

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1199回　思わず本音が出た石破「選択的夫婦別姓を予算の取引に」

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追跡！ニュースのリアル 物流「2024年問題」本丸は運賃？ 収入不足でトラック運転手3割離職も【日経プラス９】（2023年7月21日）

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自慢の肉も仕入れ減少　ドライバー不足が表面化　残業規制から１か月　物流を守る試行錯誤

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運送業志望者は見てください

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【廃業する会社も】「物流2024問題」ドライバーの運賃アップの交渉現場に密着【かんさい熱視線】| NHK

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「2024年問題」解決？高速道のトラック速度引き上げ検討　Ｗｅサーチ北海道#52

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人手不足倒産が過去最多！建設・物流業の影響とは？ | WDI SAISOKU NEWS #人手不足 #倒産 #建設業 #2024年 #高齢化

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「2024年度人手不足倒産が過去最多を更新！賃上げ原資確保と価格転嫁がカギ｜建設業・物流業の倒産急増」

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【過去最多人手不足倒産】2024年問題迫る中今後の影響は？

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人手不足で倒産増加中！倒産最多の裏側を解説！人件費と資材高騰の真実とは？中小企業を襲う深刻な現実 #人手不足 #中小企業倒産 #建設業界 #日本経済 #価格転嫁 #shorts

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建設業2024年問題【36協定】突入!大量倒産廃業回避へ正念場!違反で罰則!人手不足本格化!｜運送業・物流｜医師｜労働基準法｜時間外労働｜働き方改革｜残業｜賃上げ｜物価高騰｜経営者のリスク｜社長大学

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【激ヤバ】国内景気悪化×人手不足倒産過去最多ペース！対処法5選を徹底解説

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【スレまとめ】【倒産】人手不足倒産、前年度から「倍増」　特に2024年問題に直面する建設・物流業で急増【ゆっくり】

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「新しい人を採用しても続かない…」 物流の“2024年問題”で直面する人手不足　今までのようにはモノが運べない？

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オールドメディアカウントダウン！フジテレビやり直し会見は「共倒れ」？ジャーナリスト大暴れで「老人いじめ」と同情の声あがるもスポンサーやアナリストは冷ややかな目線！？｜上念司チャンネル ニュースの虎側

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【始まる2025年問題】人手不足倒産大激増の年。人手不足対策必須！５ヶ条

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物流崩壊の危機：2024年問題が引き起こす人手不足倒産の実態

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【大手もヤバい】物流運送業が2024年問題で人手不足が深刻になり、潰れまくってる現状を公認会計士が解説します

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トラック運転手　4月から倒産激増　副業できる会社へ転職？

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飲食業の倒産件数が過去最多　物価高＆人手不足【知っておきたい！】【グッド！モーニング】(2024年11月11日)

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「人手不足倒産最多」#建設業 #物流業 #労働環境

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