物流崩壊の危機：2024年問題が引き起こす人手不足倒産の実態

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【2024年問題】物流業と建設業の人手不足倒産が過去最多！その原因と解決策を探る

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企業倒産11年ぶり1万件超 円安・人手不足が経営圧迫

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「新しい人を採用しても続かない…」 物流の“2024年問題”で直面する人手不足　今までのようにはモノが運べない？

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人手不足倒産が過去最多！建設・物流業の影響とは？ | WDI SAISOKU NEWS #人手不足 #倒産 #建設業 #2024年 #高齢化

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人手不足倒産、過去最多ペース　「2024年問題」が直撃、物流業では倍増近くに

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2024年問題直撃！物流業界で人手不足倒産が倍増 #short #お金 #投資 #仮装通貨 #FX #株 #2024年問題 #物流業界 #人手不足 #倒産 #小規模事業者

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【物流2024年問題】トラック運送業者の57％赤字の見通し 全日本トラック協会｜TBS NEWS DIG

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物流の「2024年問題」 人手不足でこれまで通りモノが運べなくなる？　タッグを組んだのはカゴメや日清製粉ウェルナなど大手食品会社　“ドライバーの負担軽減を目指す”【チャント！調査隊】

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【2024年問題】ドライバーを取り巻く長年の慣習 なぜドライバーは長時間労働なのか？物流危機の最前線とは【東北ココから】| NHK

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地方はさらに深刻　物流2024年問題　労働時間上限規制を前に道内では早くも影響が…　人手不足も要因に

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「新しい人を採用しても続かない…」 物流の“2024年問題”で直面する人手不足　今までのようにはモノが運べない？ #チャント

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【廃業する会社も】「物流2024問題」ドライバーの運賃アップの交渉現場に密着【かんさい熱視線】| NHK

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【物流2024年問題】何が起きる？コンビニがスカスカに？

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物流界の「2024年問題」待ったなし　トラック協会が問題解決へ就職面談会　

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物流「2024年問題」に対応　デパートで実証実験(2023年7月10日)

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「物流の２０２４年問題」県内でも対策を考える検討会【愛媛】 (23/08/28 18:00)

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2024年問題は時間外労働制限

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規制強化から半年　物流の「2024年問題」サンマにも影響が…現場の実態は？23歳トラックめいめいさんに密着

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