【JR九州】キハ40系 連結作業 南宮崎駅にて

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日南線キハ40連結作業中@南宮崎

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キハ40 連結切り離し作業

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指宿枕崎線　指宿駅　キハ４０同士　連結作業（2020.09.22）

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キハ40系連結風景❗️小倉駅2番線にて

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【変態連結！】JR九州キハ47系-9084+キハ40系-8128（宮崎車/KK入場前日回送）大分駅到着/発車シーン　▲

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【函館地区ｷﾊ40系乗車】40運用820Dを全区間乗車するため長万部にGo！

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JR北海道 倶知安駅　キハ40の連結・発車

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【廃車回送へ】 JR九州 415系 Fo124編成 (日豊本線 津久見駅に留置された車両) 2024年12月23日旅立ち 鋼製車 (100番台 白電) 引退車両 廃回 Fo120編成も 【国鉄型車両】

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最後のスカ色 115系山スカ 大月駅連結作業 【JR 115 series】

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キハ40の連結作業【JR北海道/根室本線】

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性能差があり過ぎる北海道のキハ40系 加速性能を比較 改造車、原型エンジン車【運転台 速度計 台車】

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【苗穂工場】2024年度に解体された車両たちまとめ

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【イカ釣り漁船の連結】 JR九州821系 連結シーン 門司港駅 (9両編成へ増結作業) 鹿児島本線 3385M 門司港発南福岡行き 休日運用

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JR北海道キハ150富良野線、冬の連結作業。旭川駅にて2015/01/03

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もう非力とは言わせない！ 強化されたJR西日本キハ40系気動車の加速性能 変速2段、直結3段 キハ47形 95km/h運転 自動空気ブレーキ【運転台 速度計 台車】

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【動画】キハ40・キハ47連結作業

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JR九州　キハ40系　キハ40 8038国鉄カラー　復刻！　鹿児島車両センターで待機中　鹿児島車両センター前　撮影日2024 12 30

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キハ40連結作業　富良野駅

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列車と車の衝突・復旧訓練 　ＪＲ九州

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JR西日本 キハ40系 連結作業 徳山駅

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【JR九州】 列車連結 切り離し作業シーン集 (九州の電車 連結作業) 811系 813系 817系 821系 415系 783系などなど…

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連結作業　ＪＲ北海道キハ４０＋北海道ちほく高原鉄道ＣＲ７０

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JR九州 キハ40系気動車 宮崎駅 発車

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【宮崎の主力】 JR九州 キハ40系 キハ47系気動車 電化区間も走る！ ディーゼルエンジンの列車 日豊本線で乗車 2024年も多く健在 【ヨンマル ヨンナナ】

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キハ200 5両編成完成！ 大分駅5番のりば 回送列車 連結作業

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【キハ40】 JR九州 三角線 走行シーン (あまくさみすみ線) キハ40系・キハ47系 (キハ140・147) 現役車両

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【4K】【KK出場試運転】JR九州キハ40系-8064,鹿児島車\

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JR九州　キハ40形　気動車　青島駅発車　　　#青島駅　#JR九州　#気動車　#ローカル線

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