キハ40の連結作業【JR北海道/根室本線】

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キハ40の連結部【JR北海道/根室本線】

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キハ40連結の瞬間【JR北海道/根室本線】#shorts

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2024年3月のダイヤ改正で消滅した富良野駅でのキハ40連結作業【JR北海道/根室本線】

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【最高のジョイント音】根室本線車窓・走行音 JR北海道キハ40形1700番台 東鹿越～滝川 2021.6.11 ≪窓開け・バイノーラル録音・GPSログ≫

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４０種のいろいろ米の収穫　今年は収量３割【寒露】⑭

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第三章　(富良野から滝川) スマホの容量が少なくてあまり動画を撮れなかった... 旭川駅を出発して滝川を経て数少なくなって来たキハ40で富良野へ

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ありがとう根室線 富良野〜新得間　③前面展望上り編【JR北海道】

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【全行程500km】北海道横断、10時間の旅 根室本線に全線乗車

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過酷すぎる現場　JR北海道の連結を見物…　函館本線滝川駅。

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第一章　(旭川から滝川)　旭川駅を出発して滝川を経て数少なくなって来たキハ40で富良野へ

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JR北海道のロングラン特急「オホーツク１号」ハイデッカーグリーン車を乗り通す

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【連結作業】キハ40＋キハ143「札沼線」556D 石狩当別駅

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厳冬の小樽駅での連結作業

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ありがとう根室線 富良野〜新得間　②前面展望下り編【JR北海道】

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留置線に停車するキハ40の2両編成【JR北海道/根室本線】

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次の日の滝川行き始発に使われる車両の連結作業【JR北海道/根室本線】

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JR北海道 根室本線 キハ40系 引退前に記念乗車

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列車到着後の冬の大変な作業【JR北海道/根室本線】

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キハ40非常ブレーキの瞬間【JR北海道/根室本線】

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キハ40連結作業　富良野駅

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JR北海道 キハ40系同士の切り離し作業の光景（根室本線/富良野線・富良野駅にて）

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キハ40 連結シーン＠函館駅

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雪の降る北海道を駆け抜けるキハ４０【JR北海道/根室本線】

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キハ40系普通.国鉄ありがとう切り離し作業帯広駅#jr北海道 #根室本線 #キハ40系 #切り離し

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連結作業　ＪＲ北海道キハ４０＋北海道ちほく高原鉄道ＣＲ７０

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キハ40系 3両編成　JR北海道 根室本線

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【北海道】JR北海道キハ54＋キハ40系による切り離し作業 旭川駅

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JR北海道キハ150形とキハ40形の連結作業 東室蘭駅

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【JR北海道】根室本線・石北本線 キハ40系気動車 首都圏色・国鉄一般気動車標準色・JR北海道色 発着シーン集 2022.2

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