【イカ釣り漁船の連結】 JR九州821系 連結シーン 門司港駅 (9両編成へ増結作業) 鹿児島本線 3385M 門司港発南福岡行き 休日運用

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【JR九州 821系】 \

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【イカ釣り漁船】雨の日の夜に輝くJR九州821系

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【821】イカ釣り漁船のような列車【YC1】

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【821系電車】運用範囲まとめ。#鉄道 #電車 #821系 #イカ釣り漁船 #熊本 #運用 #鹿児島本線 #JR JR九州

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【イカ釣り漁船に乗る】 JR九州 821系 熊本行き (鹿児島本線 331M) 熊本方面の運行時刻を紹介

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積丹で夜イカ釣り（2024年07月14日）

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【前面展望】821系UT6 鹿児島本線　八代〜鳥栖　815系、817系、821系、811系、813系、八代駅、熊本駅、電車、JR九州、鉄道、豊肥本線、鉄橋、運転士、ワンマン、福岡、熊本、佐賀、鳥栖駅

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【鹿児島本線】JR九州 特急通過集【長崎方面】博多駅→原田駅 10/31-01

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【JR九州】 列車連結 切り離し作業シーン集 (九州の電車 連結作業) 811系 813系 817系 821系 415系 783系などなど…

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【長距離列車】 JR九州 普通列車 熊本発 門司港行き (九州最長距離運用 2024年現在 普通・快速列車として) 821系3両編成→鳥栖駅からは9両編成 区間快速 【鹿児島本線】

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【2025】【船乗り】伝馬出動！ロングロープ出し！接岸ポイントはドルフィン？荷役は台船！東京湾でぷかぷか荷役作業開始！

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【終電】 JR九州 門司港行き最終 特急リレーかもめ66号 乗車記 (787系特急電車 鹿児島本線) 北九州市で最も遅い時間を走る営業列車 武雄温泉駅始発 【最終列車】

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【ヤリ・スルメ船】久々の沖イカ直結で得た教訓【波風予報】

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【北海道青物\u0026ヒラメ2024】函館：釣りド素人、2024年最後の釣行で大物を逃しクレーマー化すw

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【九州最長の普通列車】4時間15分も走る…長距離すぎる運用 熊本始発 門司港行きに乗車《熊本駅→門司港駅》

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【YC1系・821系】経費削減？気持ち悪くて苦情が来た？輪郭の粒々LEDライトは消灯！？そんなJR九州の動画【パチンコ終了・イカ釣り休漁】

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追加投入決定！JR九州821系（イカ釣り漁船の量産化）南福岡・水城駅にて

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【イカ釣り漁船】 JR九州821系 \

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【イカ釣り漁船】 821系 編成別 走行シーン (JR九州 新型車両) ライト眩しい 普通・快速電車 鹿児島本線 (8月21日=821系の日記念) パチンコ屋

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【JR九州821系】 乗車記 小倉発門司港行き (全区間) 鹿児島本線 520M 【イカ釣り漁船・走るパチンコ屋】

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821系「イカ釣り漁船」小倉駅折り返し JR九州の最新型近郊電車

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【長崎帰省#6】イカ釣り漁船こと821系に短区間乗車してきた！

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出た！まるでイカ釣り漁船のような821系！（高評価）

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横動画ver.／【イカ釣り漁船】鹿児島本線821系

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[イカ釣り漁船] 821系＋821系普通荒木行き弥生が丘駅発車

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【連結作業】817系と821系の連結

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まるでイカ釣り漁船のような（高評価）821系のドア閉まる！

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【イカ釣り】3色団子の快速

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【熊本へ転属】 JR九州 821系 熊本地区で本格運転！ (3両編成ワンマン 鹿児島本線・豊肥本線) 2022年9月23日 ダイヤ改正より運行中 【イカ釣り漁船】

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