【ヒールサイドが劇的に変わる：バランスの良い前足荷重】ヒールでの前足荷重はストラップで決まる。足元を支える繋ぎ方がポジション移動の幅を広げる！これでもっとスタイルを出せる！！そして簡単。努力なし。

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【ヒールサイドカービング】後足重心を取るときの前足の使い方

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ノーズが詰まらなくなるヒールサイドの攻略！【バランスの良い前足荷重・バランスを崩す前乗り】イメージの仕方で大きく変わる前方向への移動。これをヒールサイドに当てはめたら全てスッキリする！

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【ヒールサイドカービングレッスン】前足の使い方で滑りが180度変わる

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ヒールサイドの前乗り推奨【前足荷重とノーズに乗るは全然違う】バランスの良い前乗りはどこの乗るか？が大切。前に乗りすぎるとノーズが詰まりカービングが楽しくない。前足に乗る事とノーズに乗る事の違いを知る！

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ヒールサイドカービングと前足角度【18度と30度で前後ポジションが変わる】前足荷重のバランスの良さは前足の角度から。横向きが強い人はヒールの後半に後ろ乗りたくなります。でも鋭く曲がれるのは前足荷重！

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【モテるヒールサイド】お尻ターン卒業できます【スノボ初心者によくあるスタンス角度🔰前足15度後ろ足3度くらいのお話し】

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左右非対称のポジション【横乗りのスノーボードはカカトとつま先でバランスが変わる】ヒールサイドは前足荷重でトーサイドは後ろ足荷重がバランス良いのはなぜか？雪質やボードの種類の前に、横乗りの仕組みを知る。

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ヒールサイドカービングの後ろ足【前足荷重のヒールサイドで後ろ足は何をしたらズレる？】前足荷重はわかった。じゃあ後ろ足は何をするのか？まずはやってはいけない動きを解説。後ろ足加重はズレの原因になります！

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カービングターン入門講座　ヒールサイドで板がズレちゃう人の特徴別改善方法　#スノーボード #カービングターン

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前足の考え方【トーサイドとヒールサイドそれぞれの前足】左右非対称での前足は『乗る足』と『使う足』に分けられる。これで安定したヒールサイドが手に入る。これでノーズから深く曲がるトーサイドが手に入る！

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【カービングのコツ】ヒールサイドで重心を下げる動作の一つとして下半身を固めて股関節をたたむ動きがある膝を曲げて低くなる動作もあるし、膝を曲げないのも一つの方法どれが正解っわ・・・続きは説明欄をチェック

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急斜面でのヒールサイドが苦手じゃなくなる2つの方法

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ヒールサイドターンの前足の使い分けと、姿勢や重心の考察【ヒールサイドカービングのコツ】

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ヒールサイドの体の動き【前足荷重のバランスの良さと体を捻るタイミング】左に曲がるから左足に乗る自然なポジション。角付け弱くて体を捻るとテールはズレる。角付け強くして体を捻るとノーズから鋭く曲がる！

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ヒールサイドの体のひねりとエッジング【前足荷重も体のひねりもズレの原因ではない】ヒールサイドの鋭いカービングには前足荷重もひねりも重要！エッジに乗るだけなら両足荷重もOK。鋭く曲がるには前足荷重推奨。

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カービング中の前後移動【前足と後足の乗り方・前後の荷重配分を知る】トーサイドは前後の移動があるといい。ヒールサイドは前後移動はしない方がいい！横乗りのスノーボード。左右非対称の動きを把握しておこう。

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【snowboarding】必殺ヒールサイドターン！🔥#shorts #snowboarding #snowboard #carving #turn

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ターン前半ノーズのしなり【トーサイドとヒールサイドの前足荷重】10cm以上の差が生まれる前足の角度。前足荷重のトーサイドはノーズが詰まりやすい。セッティングと左右非対称を考えたノーズの使い方を！

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