5222次加班6節混編柴聯自強號(DR2800+DR3000)松山站進站

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5222次加班6節混編柴聯自強號(DR2800+DR3000)汐止站通過超越2194次區間車

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5222次6節加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)樹林站發車→板橋站窗景

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5222次6節加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)樹林進站待發

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5222次6節加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)台北進站

(4:30)

5222次加班6節混編柴聯自強號(DR2800+DR3000)瑞芳站到、出站+交會6679次12節復興號(慧燈中學專列)

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5222次6節加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)松山進站下一站瑞芳播音

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5222次6節加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)瑞芳進站+出站交會6679次慧燈中學復興專列

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5211次6節加班柴聯自強號(DR2800+DR3000混編)板橋→終點站樹林窗景+出站回送樹調

(11:37)

杜魯多辭職 川普再酸加拿大可成為美國第51州｜G7垮台 杜魯多謝幕｜郭正亮.蔡正元.介文汲深度剖析【林嘉源辣晚報】精華版 @中天新聞CtiNews

(11:51)

5224次加班柴聯自強號(DR2900+DR2800混編)樹林進站待發交會1241次EMU600有階區間車

(8:25)

最後的柴聯自強號 / 20230426改點當日發車 / DR2800 柴油自強號 / 6666次 全程搭乘 / 引擎低吼陪伴你 / 光榮退役 / 最後的兇猛

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【最終運行】DR2800型柴聯自強號榮退紀念專車，後山40年汗馬功勞終告完結！再見！月洞門自強！ 柴聯自強號榮退紀念專車6666次 樹林-花蓮 搭乘記錄 | 20230426

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【原音呈現LIVE】西藏6.8強震災區嚴寒 最新救災進度記者會

(31:41)

5214次6節加班柴聯自強號樹林站發車→板橋進站+出站(中途因ATP故障臨時停車)

(19:54)

5225次6節加班柴聯自強號花蓮進站待發

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【榮退巡禮】再見！月洞門自強！週日限定最速柴聯自強號的天王座之旅，緬懷北迴三十載的汗馬功臣們！DR2900/3000型 柴自強223次 花蓮-樹林 搭乘記錄 | 20230326

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407次柴聯自強號宜蘭進站+出站

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5257次加班柴聯自強號板橋→終點站樹林窗景+出站回送樹調(DR2801)

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5211次6節加班柴聯自強號(DR2800+DR3000混編)蘇澳新進站

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5203次6節加班柴聯自強號(DR2800+DR3000混編)板橋→終點站樹林窗景+出站回送樹調

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6150次(DR3000+DR2800混編)6節柴聯自強號專列南港站通過

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5203次6節加班柴聯自強號(DR2800+DR3000混編)冬山→羅東窗景

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5203次6節加班柴聯自強號(DR2800+DR3000混編)瑞芳進站(下一站松山播音)

(3:25)

5211次6節加班柴聯自強號(DR2800+DR3000混編)八堵=七堵間超越129次自強號

(1:31)

5210次加班柴聯自強號(DR2800型+DR3000型混編6節)樹林站待發

(2:12)

5224次加班柴聯自強號(DR2900+DR2800混編)樹林站發車→板橋窗景

(7:43)

5203次6節加班柴聯自強號(DR2800+DR3000混編)冬山站待避421次太魯閣自強號

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5203次6節加班柴聯自強號(DR2800+DR3000混編)冬山進站

(2:24)

5211次6節加班柴聯自強號(DR2800+DR3000混編)板橋進站

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