JR四国　キハ40・47系　4380D 普通　板野行き　徳島駅発車

(47)

【貴重なワンマン運用】JR四国キハ40系 4380D 普通板野行き 徳島駅発車

(1:10)

【重々しいジョイント音】JR四国キハ40、47系　普通板野行き　徳島駅発車

(36)

【ミャンマーでも活躍中】JR四国 キハ47形 高徳線板野行き 徳島駅発車

(1:23)

高徳線4380D 普通列車板野行 徳島発車後車内放送

(1:32)

JR塚口駅 3🚃どんどん電車が発着・通過！●塚口行き・折り返し 快速 区間快速／特急こうのとり、丹波路快速、回送 等（宝塚線）【JR西日本】

(44:41)

【磐越道】※大雪※ 郡山～新潟 2025年1月9日 深夜

(2:28:43)

ドクターイエロー交代劇！T2・T3・そしてT4引退ラストラン

(9:7)

【JR四国 最長路線】予讃線を全線走破！ 宇和島～高松300キロ

(1:27:12)

ホイッスルいっぱい♪名古屋臨海鉄道と東海道貨物列車！JR東海923形T4編成\

(27:54)

【全区間走行音】キハ47　118（原型機関）　高徳線367D　高松ー徳島

(2:49:3)

JR四国 国鉄型一般気動車 キハ40系 総集編【Full HD】#国鉄型 ＃キハ40系＃高徳線＃牟岐線＃徳島線＃JR四国

(36:15)

【弾丸旅行】わずか1日鉄道のみを利用して四国一周してみた。JR四国の豊富な特急列車が魅力。

(46:56)

【老骨に鞭打つ】原型エンジンの国鉄型気動車が険しい峠に挑むとこうなります。

(11:18)

性能差があり過ぎる北海道のキハ40系 加速性能を比較 改造車、原型エンジン車【運転台 速度計 台車】

(18:2)

【ＪＲ四国】キハ４０＋キハ４７系　普通徳島行き　高松発車

(32)

高徳線4380D 普通列車板野行 板野到着前車内放送

(1:15)

【原型エンジン】キハ40＋キハ47＋キハ40　高徳線　板野行　徳島駅発車

(1:35)

キハ47+40(2B)7:05発高徳線各駅停車板野行き発車

(34)

キハ47+40(2B)7:05発高徳線各駅停車板野行き発車

(34)

JR四国 キハ40＋キハ47(四トク)←板キハ40 2107＋キハ47 112＋キハ47 118 原型エンジン　徳島駅発車　4382D　※2021年5月撮影

(55)

JR四国徳島駅✨1200系板野行きとキハ47入れ替え普通列車✨二つの列車が同時発車

(2:6)

[車内放送]　高徳線普通列車　板野行キハ40系

(49)

キハ40系+キハ47形 普通徳島行き 高松駅発車

(41)

高徳本線キハ40(運用表あり)

(1:14:20)

JR四国　キハ40系 2143+キハ47形 174　徳島駅　出線

(1:6)

高徳線キハ47系 + キハ40系　徳島発車

(1:41)

キハ40+キハ47 普通 引田　徳島発車

(37)

キハ40系 キハ47-178先頭3両編成 高徳線 361D 普通 徳島行 木太町～屋島通過【4K HDR】

(44)

キハ47(2B)7:05発高徳線各駅停車板野行き発車

(34)