【JR米坂線】豪雨災害で一部運休続く、早期復旧を求める署名を提出 #news #short #ux新潟テレビ21 #新潟

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【JR米坂線】豪雨被害で運休続く...早期復旧を国に要望 #news #short #ux新潟テレビ21 #新潟

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【運休続く】ＪＲ米坂線の復旧費用８６億円、工期５年必要とＪＲ東日本　《新潟》

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JR米坂線の豪雨被害復旧問題 花角知事｢大量輸送という特性だけではない｣JRへ復旧･運営求める #news #short #ux新潟テレビ21 #新潟

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【運休続くＪＲ米坂線】花角知事「ＪＲ独力で復旧が一番ベスト」《新潟》

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復旧か廃線…赤字ローカル線の行方は　一部運休のＪＲ米坂線《新潟》

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【JR米坂線】費用は86億円… 被災した赤字路線 復旧への期待と課題　新潟　NNNセレクション

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復旧に86億円とJRの試算も…JR米坂線をどう生かす？復旧への道のりと続く模索

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豪雨寸断から2年 JR米坂線の今　～ 復活求め「絆まつり」開催～

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復旧のメドが立たないJR米坂線ばかりか路線バスも『存続の危機』　高齢化・過疎化の地域交通の在り方とは？

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【2月12日 能登半島地震まとめ】被災地でも冷え込み強まる／気温上昇で落雪の危険高まる／すし王国は金沢？富山？／トランプ大統領に九谷焼花瓶贈呈/親子で焼き芋屋さん　他

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JR米坂線の存続は...JR東日本 バス転換含む4つの復旧案を提示【新潟】スーパーJにいがた5月29日OA

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【試算】運休続くJR米坂線　「上下分離方式」の場合、新潟側で最大6億円超の地元負担 《新潟》

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JR米坂線 JR東「復旧へ全力」も赤字路線･利用者減･維持費 課題も強調　スーパーJにいがた9月8日OA

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【JR米坂線】JR東日本「単独運営は難しい」4回目の復旧検討会議【新潟】スーパーJにいがた11月19日OA

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【車両のみ陸路で輸送】一部運休続く米坂線の車両整備 #jr東日本 #米坂線 #新潟 #山形

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豪雨被害の“米坂線” 復旧費用は８６億円… ＪＲが沿線自治体と協議へ「廃線ありきではない」【新潟】 (23/04/25 18:29)

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【豪雨で被災】一部区間で運休続くJR米坂線　花角知事「JR主体の復旧を」改めて考え示す　《新潟》

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JR米坂線復旧費約86億円試算も

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【運休続く】JR米坂線の早期復旧を有志が要望　おととしの豪雨で被災《新潟》

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【JR米坂線】豪雨被害で運休続く...早期復旧を国に要望【新潟】スーパーJにいがた11月11日OA

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【豪雨から１年】　岐路に立つローカル線　JＲ米坂線の復旧へ“ふるさと”演奏　《新潟》

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ＪＲ米坂線復旧に向け県と置賜地域の首長が意見交換

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#jr米坂線 復旧へ 利用促進策など議論 #新潟 #山形 #news

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【鉄道再考！頑張れ日本のローカル鉄道】ＪＲ米坂線　69年前の貴重映像　自然災害との戦いも。豪雨災害から1年もなかなか進まない復旧作業の行方は（2023/07/08配信） 【日テレ鉄道部】

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「JR米坂線」早期復旧プロジェクト 川西町NPO法人

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復旧費用約８６億円・工事期間５年…豪雨被害の米坂線　ＪＲが沿線自治体に復旧費用など説明【新潟】 (23/05/26 19:13)

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