JR西日本 各線区の経営状況を初めて公表 紀勢線（新宮・白浜間）の費用に対する収入割合15.5％

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JR西日本　ローカル線の経営状況を発表　利用客減で今後のあり方は

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赤字ローカル線の存続は？…ＪＲ西日本社長が会見　岡山県は３路線が対象【岡山】 (22/04/13 18:15)

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JR西日本　赤字路線の収支公表　廃止ありきではなく「地域と協議」を

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JR西日本赤字路線どうなる？決算状況は？

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2021年秋にダイヤ改正　ＪＲ西日本社長「厳しい経営状況」

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【気象予報士解説】今後の雪の状況は？　鉄道や高速道路に影響も

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まもなく開業！JR広島駅新駅ビル 路面電車乗り入れ支える“全国初の工法”　最終段階の工事現場に潜入　広島城三の丸や新商工会議所複合ビルなど　2025年大きく変わる広島の街づくり

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【特集】\

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「赤字路線を存続して」JR株を買う自治体　“モノ言う株主”提案をJRは聞き入れるのか　JR西日本社長「一株主様の提案でその通りには･･･」 【news23】｜TBS NEWS DIG

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「JR西日本イコール鉄道っていうイメージを覆さないといけない」前代未聞の経営危機…JR西日本が検討する”ローカル線廃止”と”デジタル戦略”【報道ランナー】

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「鉄道ない町は寂しい…」代替バスも補助金頼み 廃線から学ぶことは？ ローカル線の生き残り術を探る

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ＪＲ西日本開発「人型重機ロボ」 人に代わり危険作業も楽々と

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【年間247億円の赤字】JR西が17路線30区間発表　“廃線”の危機に地元住人ら困惑

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イブニング情報局「JR西日本不動産開発株式会社」

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JR西　ローカル線の最新収支率を公表　コロナ禍で厳しい経営浮き彫りに

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ことし4月 JR西日本が公表 赤字ローカル線に関する検討協議会

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JR西日本が赤字路線の収支公表　岡山では5区間が対象　100円の収入得るために約4000円必要な区間も

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【赤字路線】JR西日本社長「廃線念頭に置かず」

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【解説】JR西日本の赤字路線…今後の在り方は　100円の収入に約4000円の経費が必要な路線も

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JR西日本が、利用者が少ない赤字ローカル線の最新の収支状況を公表　広島

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赤字路線「対話深める」 JR西社長、沿線自治体と

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岡山でも３路線で大幅な赤字に…厳しい状況明らかに　ＪＲ西がローカル線の収支を初公表【岡山】 (22/04/11 18:22)

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ＪＲ西日本　環状線の初乗りが１４０円→１５０円に　神戸線などでも運賃値上げ　“国鉄時代のまま引き継がれた運賃体系”を見直し（2024年5月15日）#shorts

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【衝撃】営業係数26000超え。JR西日本公表した赤字30線区を路線ごとに綿密に解説

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JR西日本　路線維持困難なローカル線の収支を初公表　30区間全て赤字　沿線自治体への波紋は必至

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JRローカル線維持へ 兵庫県・JR西らが協議会を設置

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ＪＲ西日本と中国地方の市長会が意見交換

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