5210次6節加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)樹林站發車→板橋窗景

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5210次6節加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)樹林進站待發

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5210次6節加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)台北進站

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5210次6節加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)宜蘭進站

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5210次6節加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)松山進站

(3:45)

5210次加班柴聯自強號(DR2800型+DR3000型混編6節)樹林站待發

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5210次加班柴聯自強號(DR2800型+DR3000型6節混編)台北站到站

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5210次6節加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)松山出站→通過汐止窗景

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5210次6節加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)通過頭城站窗景

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【臺鐵DR2900型、DR3000型柴聯列車】行駛合輯（含加班車、長編組12輛、日常紀錄）

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貨櫃車卡在頭份3小時 疑高架橋加固工程惹禍

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5210次加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)樹林進站待發

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5210次6節加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)宜蘭→羅東進站+出站交會561次莒光號

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5210次加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)台北進站

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5210次6節加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)通過礁溪站窗景

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5210次加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)松山進站

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5210次加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)羅東進站+出站

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5210次6節加班柴聯自強號樹林進站待發

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5210次6節加班柴聯自強號樹林進站待發

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5210次加班柴聯自強號(DR2800型+DR3000型6節混編)松山站到站廣播下一站宜蘭+出站

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5210次6節加班柴聯自強號瑞芳進站下一站宜蘭播音

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5210次加班柴聯自強號(DR3000+DR2800混編)高速通過四城→宜蘭進站窗景

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