深刻なバス運転手不足　来春に札幌市内６路線を廃止　北海道中央バス　市は代替交通を模索へ

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深刻なバス運転手不足　来春に札幌市内６路線を廃止　北海道中央バス　市は代替交通を模索へ #shorts

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深刻な運転手不足　北海道中央バス　「駒岡線」など札幌市内６路線を来年３月末に廃止へ

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札幌市内でも来月から過去最大規模のバス減便…深刻なバス運転手不足　「給料の低さ」指摘する声も

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中央バス廃止…困った地域に　札幌市が出した「代替案」　来月正式決定へ #shorts

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「すごい期待」運転手不足問題の解決なるか？　路線バスの廃止・減便相次ぐ千歳市で自動運転バスの実証実験

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「運転手不足」が深刻　札幌・駒岡地区唯一の公共交通機関のバス路線が来年3月末で廃止　市は代替案検討へ

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大丈夫？さっぽろ雪まつり…作業中止　釧路はスケート授業中止　どうした大寒なのにこの暖かさ

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空港連絡バスも運休する事態　北海道　季節外れの暖かさで路面凍結による事故相次ぐ　21日の朝も凍結に警戒

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建設業から転職“47歳の新人”バス運転手が奮闘中　入社先では40代以下の運転手が297人中54人ほど…新たな人材集めに悩むバス業界の現場

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【2024年問題】業界の今…バス運転手の一日に密着　拘束時間は約13時間、休憩は約5時間　“市民の足”路線バスの便数維持には30人ほど足りず

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平均年齢は53.9歳 期待の新人19歳や元海上保安官らがバス運転士に 深刻なバス業界の人手不足

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「給与約18万円アップ」「残業無し」運転手争奪戦！生き残りをかけたバス会社【ガイアの夜明け】（2024年4月12日）

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仕事一年生、父親も一年生ー。憧れのバス運転手になるために転職を決意！「京都市バス」新人ドライバーのデビューまでの日々に密着【かんさい情報ネット ten.特集/ノゾキミ】

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「大きいバスに乗ってみたい」がきっかけ　20歳のバス運転手デビュー　人手不足の解消へ期待の若手　高齢化や働き方改革で減便相次ぐ路線バス　地域の交通は維持できるか

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北海道も待ったなし…深刻“バス運転手不足”どう立ち向かう２０２４年問題札幌では十勝では北見では…現場最前線で見えたものとは

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【深刻な運転手不足】路線バス９割の事業者が赤字！？“過酷労働なのに低賃金” コロナ禍を経て深刻な状況に（2024年10月7日）

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中央バス廃止…困った地域に　札幌市が出した「代替案」　来月正式決定へ

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札幌市を走る路線バス約３２０本が減便　背景に運転手不足　事業者側も手を尽くし人材確保へ

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【深刻な成り手不足】バス運転手の合同説明会　路線バスの運転体験も

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「すごく不便」路線やバス停を廃止　深刻なバスの運転手不足　通勤・通学にも影響

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運転手不足で路線バスの減便相次ぐ…札幌市でバス運転手の合同採用説明会 運転手確保が課題

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バスドライバーの1日に密着　運転手不足続く中… #ニュース

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「帰りが大変です」　札幌の路線バスが大幅減便　廃止路線でバス停の撤去作業も　新生活を直撃 #shorts

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札幌圏の「路線バス大手3社」12月1日から計315便の減便・5系統を廃止… じょうてつバス、北海道中央バス、ジェイ・アール北海道バス　運転手不足の影響止まらず　北海道札幌市

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運転手不足”で札幌市内でも「路線バス減便」始まる…採用条件の緩和などで人材確保に努めるも解消せず 3月29日まで ジェイ・アール北海道バス

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札幌市内でバス停撤去も 路線バス“減便”のダイヤ改正始まる―「午前中1本、午後に1本それで終わりだった…それがなくなったらどうするんでしょう？」市民の足に影響が広がる 北海道

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札幌市内「路線バス」運賃値上げへ 運転手不足によるバス減便が相次ぐなか”協議運賃”改定で運転手確保と路線維持目指す 来年1月以降決定へ

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「遅刻してしまった」スクールバスが廃止　札幌ドームのシャトルバスも運休　深刻な運転手不足

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