【特急しなの】新型車両「３８５系」を投入　次世代の振子制御技術を導入で乗り心地向上　JR東海

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【鉄道チャンネルサイト音声ニュース：ポッドキャスト】JR東海、新型「385系」量産先行車新製を決定　特急「しなの」の「383系」置き換え見据え次世代振子制御技術を導入

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【ゆっくり鉄道解説】特急しなの新型車両！ついに383系置き換え!?新型385系とはどんな車両なのか解説!!

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[新型特急発表] 385系特急しなの号の新型デザインキター！　　次世代振り子制御装置も導入！

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【速報】特急しなの新型車両「385系」発表

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【速報考察】385系量産先行車の新製発表

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【速報】特急しなの、まさかの新型車両導入へ！！

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JR東海新型特急車両　385系導入発表！

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長野県の鉄道は景色が良い！　１日電車乗るだけ旅行

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【500系新幹線】こだま854号乗り通しの旅（博多南～新大阪）

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【名古屋→長野】２画面同時再生で徹底検証！　特急しなの vs 新幹線（東京経由）どっちが速い！？

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終点まで乗ると損するグリーン車に乗ってきた!!

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【在来線】特急しなのとあずさを塩尻で乗り継いで名古屋東京を移動 名古屋駅→東京駅 10/23-01

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新型特急「ひだ」のグリーン車が超快適！乗ってみました！

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【激レア！】JR東日本管内しか走らない\

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【中央西線】最速のコーナリングマシンを前面展望グリーン席で堪能、特急しなの383系がヤバすぎた / 名古屋→塩尻

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383系パノラマグリーン車の最前席で前方展望を堪能してきた【特急しなの】

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高速走行‼︎ 楽しすぎる特急しなの号に全区間乗ってきた‼︎ 長野→名古屋

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ついに出た！新型「385系しなの」号の情報を考察！！

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【鉄道業界考察】385系導入後の「しなの」を考える

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【新型車両】特急しなのに385系が導入決定！　衝撃の特許についても判明！　将来の可能性について考察

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【遂に】特急しなの号の新車導入がJR東海から公式発表！具体的な内容とは？（特急しなの、しなの号、383系置き換え、385系、新型車両、新型車両導入）

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【鉄道業界考察】JR東海385系の編成構成を考える

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【新車】特急しなのに新型「385系」デビュー決定！デザイン予想！！【鉄道ニュース】

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[緊急]jr東海から発表がありました#jr東海 #385系

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【385系導入で、383系も遂に余命宣告】JR東海 383系特急型電車「しなの」

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【鉄道業界考察】385系と273系の振り子システムを考える

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【速報】JR東海が特急形の新車を発表！(一部間違いあり)

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『Tomorrow(合唱曲)』で特急しなの号の停車駅を歌う～新型車両385系投入決定記念～

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特急しなのに新型385系導入で、JR東海は車両を共通化。在来線も新幹線並みに徹底的は合理化

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