【速報考察】385系量産先行車の新製発表

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【鉄道チャンネルサイト音声ニュース：ポッドキャスト】JR東海、新型「385系」量産先行車新製を決定　特急「しなの」の「383系」置き換え見据え次世代振子制御技術を導入

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【速報】JR東海新型特急用車両「３８５系」量産先行車製造へ！　#385系

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【速報】特急しなの新型車両「385系」発表

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【鉄道業界考察】JR東海385系の編成構成を考える

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【鉄道業界考察】385系導入後の「しなの」を考える

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【速報】JR東海が特急形の新車を発表！(一部間違いあり)

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ついに出た！新型「385系しなの」号の情報を考察！！

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【特急しなの】新型車両「３８５系」を投入　次世代の振子制御技術を導入で乗り心地向上　JR東海

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【ついに置き換えが発表】特急しなの 383系が置き換え！ 新型特急車両の385系の新製発表！！

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JR東海新型特急車両　385系導入発表！

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[緊急]jr東海から発表がありました#jr東海 #385系

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385系製造決定... JR東海383系 A1編成 (量産先行車 回送名古屋車両区行き) 名古屋発車

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【新型車両】特急しなのに385系が導入決定！　衝撃の特許についても判明！　将来の可能性について考察

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[新型特急発表] 385系特急しなの号の新型デザインキター！　　次世代振り子制御装置も導入！

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【鉄道業界考察】385系と273系の振り子システムを考える

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【衝撃】特急しなのに使われる383系の後継車が今後新製されるみたいです

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【速報】特急しなの、まさかの新型車両導入へ！！

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【ゆっくり鉄道解説】特急しなの新型車両！ついに383系置き換え!?新型385系とはどんな車両なのか解説!!

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