【東急5080系5181Fが8両編成化に】登場からおよそ20年の時を経て東急5080系のトップナンバーが8両編成化 ~残る5080系の6両編成は2編成に~

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【東急5080系5181Fが運用復帰】東急5080系のトップナンバーが8両編成になって運用入り ~運用表示が白色LED車で8両編成は初~

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【ついにトプナンも8両編成化‼︎】東急5080系5181Fが長津田検車区で8両編成化される〜これで東急目黒線車両の半数となる13本が8両編成化されたことに〜残る東急5080系の6両編成はあと2本のみ〜

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【東急5080系5181Fが8両編成化 \u0026 車番改訂されて性能確認試運転を実施🎉】東急5080系5181F（2次車＋13次車）「東芝IEGT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」試運転 TEST RUN

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【運行復帰】東急5080系 トップナンバー5181F 8両編成となって運行復帰！

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【走行音】東急5050系5176F（11次車・sustina車組込み編成）「日立（後期）IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」西武池袋線 入間市〜小手指 区間（【01K】準急 元町•中華街 行）

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【東芝IGBT】8両化！東急5080系5190F(新デハ5490・元6000系編入車)走行音 / Tokyu-5080 sound

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【東芝IGBT】8両化！東急5080系5187F(新デハ5487)走行音 / Tokyu-5080 sound

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【BVE5】西武池袋線 東急5050系 石神井公園→練馬

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【5184Fの既存車にもドア中央部に『視認性向上帯（黄色）テープ』が貼り付けられる ‼︎ 】東急5080系5184F（5次車）, いずれは5181F〜5183Fの計3編成の既存車にも貼り付けられるのか

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【N700系風】東急東横線5050系 新幹線ラッピング電車 2024年5月

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掠れた美しいサウンド！ 東急5080系 東芝IGBT(IEGT)-VVVFサウンド集【8両編成化完了しカオス化へ】

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【迷列車で行こう】#14 東急新5000系列(5000系・5050系・5080系・Y500系)物語 前編 (修正版)

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生まれ変わる小田急8000形 西武鉄道のサステナ車両がついに出場！

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【イイ音♪】東急5178Fデビュー！独特の日立IGBT-VVVFサウンド［急上昇インバータ］

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【トップナンバー】東急電鉄 5080系 5181F 8両編成 急行 赤羽岩淵 行 東急目黒線 武蔵小杉駅 (MG-11) 3番線を発車

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【東急5080系5182Fが8両編成化 \u0026 車番改訂されて性能確認試運転を実施🎉】東急5080系5182F（3次車＋13次車）「東芝IEGT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」試運転 TEST RUN

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【5080系初8両編成‼️】東急5080系5187F 8両編成化に伴う試運転

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【東急5080系5188Fが8両編成になって運用復帰】東急5080系後期車が全編成8両編成になって運用入り ~残る6両編成の5080系は5182Fと5183Fの2編成のみに~

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【東急5080系5183Fが8両編成化になって運用復帰】東急5080系が全編成8両編成になって運用入りに ~3000系もこれから8両編成化になり、目黒線車両が全て8両編成になる予定~

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東急5080系5184編成が8両編成化(2022年7月8日ニュース)

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8両編成化された5080系の5181F編成に乗車した！。

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【8両編成の5080系これで6編成目が営業運転入りに】東急5080系5185F 8両編成化になって運用復帰 ~中間2両は5184F,5186F,5187Fと同様2両とも新造車~

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【5080系5181F,5182F,5188Fの中間車が甲種輸送】東急5080系の中間車の甲種輸送が完了 ~これで3000系と5080系の中間車2両の増備が完了して目黒線車両8両編成化に~

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【5080系8両化から数ヶ月６両残り3編成に】東急5080系5187F 東急目黒線各駅停車日吉行 多摩川駅発車

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【座席が3種類の東急5080系】東急5080系5190F 8両編成になって運用復帰 ~増結車は新造車と元6000系6102Fの3号車~

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【5189F 8両編成化に伴う性能確認試運転（田園都市線内）復路】東急5080系5189編成（ステッカー無し）が青葉台駅を通過するシーン（試96-111レ）2022.6.1

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【ついに全10編成8両化へ】東急5080系が「6両編成」での運転終了(2022年10月7日ニュース)

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