【東急5080系5183Fが8両編成化になって運用復帰】東急5080系が全編成8両編成になって運用入りに ~3000系もこれから8両編成化になり、目黒線車両が全て8両編成になる予定~

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【東急5080系5188Fが8両編成になって運用復帰】東急5080系後期車が全編成8両編成になって運用入り ~残る6両編成の5080系は5182Fと5183Fの2編成のみに~

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【東急5080系5183Fが8両編成化】東急5080系が全編成8両編成になったため、6両編成の5080系は消滅に ~残る6両編成の東急車は3000系のみに~

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【東急5080系5182Fが8両編成になって運用復帰】5183Fが運用復帰すれば、5080系8両編成は全編成運用入りに ~5182Fの中間車と既存車の帯の太さが違う~

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【8両編成の5080系これで6編成目が営業運転入りに】東急5080系5185F 8両編成化になって運用復帰 ~中間2両は5184F,5186F,5187Fと同様2両とも新造車~

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【裏ワザ】たった＋200円で新幹線の席を完全個室席にできるって知ってた？【S Workシート】

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【全区間走行音】東急5080系〈特急〉海老名→浦和美園 (2023.3)

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（３６）東京の非電化ローカル八高線の旅【２度目の最長往復切符の旅 第１３４日】《倉賀野駅→武蔵小杉駅》

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【東芝IGBT】8両化！東急5080系5187F(新デハ5487)走行音 / Tokyu-5080 sound

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【東芝IGBT】8両化！東急5080系5190F(新デハ5490・元6000系編入車)走行音 / Tokyu-5080 sound

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【東急3000系8両が性能確認試運転を実施 🎉】東急3000系3101F（1次車＋2次車＋新造中間車 : 4次車）「日立IGBT（ソフト更新）＋日立（後期）IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」

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【日立IGBT】8両化！東急3000系3109F走行音(ソフト変更車+新造車) / Tokyu-3000 Sound

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【三菱SiC】8両化！東京メトロ9000系9109F(B修車)走行音 / TokyoMetro-9000 sound

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【イイ音♪】東急線VVVFバリエーション 2018年版［19種のサウンド集］

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【5080系5182Fが8両編成化に】東急5080系これで6両編成は5183Fのみに ~3000系3101Fが再び長津田に~

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【5080系の半分以上が8両編成に！】東急5080系5185fが運用復帰し、時間が合ったので乗ってきました

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【東急5080系5181Fが運用復帰】東急5080系のトップナンバーが8両編成になって運用入り ~運用表示が白色LED車で8両編成は初~

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【それぞれ明後日に営業運転復帰予定‼︎】8両編成化された東急5080系5183Fが増結後確認試運転を実施\u00264,5号車にQ-SEATが増結された東急5050系4000番台4112Fが元住吉へ返却

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【5080系の6両編成は5183Fのみでこの編成が長津田検車区に入場なら、5080系の6両編成は消滅に】どんどん8両編成化が進む6両編成の目黒線車両 ~2023年3月までに全編成8両編成化に~

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【8両編成の5080系4編成目が運用入り】東急5080系5186F 8両編成になって運用復帰 ~中間車2両は両方とも新造車~

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【運行復帰】東急5080系 トップナンバー5181F 8両編成となって運行復帰！

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【8両編成の5080系運行デビュー】東急5080系5187F 8両編成化になって運用復帰 ~気になる中間新造車の車内および走行音は~

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【東急5080系5182Fが8両編成化 \u0026 車番改訂されて性能確認試運転を実施🎉】東急5080系5182F（3次車＋13次車）「東芝IEGT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」試運転 TEST RUN

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【座席が3種類の東急5080系】東急5080系5190F 8両編成になって運用復帰 ~増結車は新造車と元6000系6102Fの3号車~

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【東急5080系5181Fが8両編成化に】登場からおよそ20年の時を経て東急5080系のトップナンバーが8両編成化 ~残る5080系の6両編成は2編成に~

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【これで5080系全編成8両化完了＆撮影もね!!】東急5080系5183F 東急目黒線各駅停車日吉行 多摩川駅発車

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【東急9000系9002Fが休車に】東急5080系5188Fが8両編成化になったため、5080系後期車の6両編成は消滅に ~3000系3010Fの改番は未実施~

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