宗谷本線　幌延→南幌延→雄信内　令和4年9月27日

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「負担が重い」幌延町がJR宗谷本線の雄信内駅と南幌延駅の維持・管理を断念…2駅の負担額は”年間250万円＋修繕費750万円” 2025年3月ダイヤ改正で廃止へ

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「負担が重い」幌延町がJR宗谷本線の雄信内駅と南幌延駅の維持・管理を断念…2駅の負担額は”年間250万円＋修繕費750万円” 2025年3月ダイヤ改正で廃止へ

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雄信内駅と南幌延駅が来春廃止？幌延町はなぜこの2駅を対象に？【宗谷本線の特急専用線】

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【'25年春廃止 その1】宗谷本線 雄信内(おのっぷない)駅　#JR北海道 #宗谷本線 #幌延町 #廃駅 #列車交換 #廃村

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【レンタサイクルで行く】宗谷本線 南幌延駅・雄信内駅 北海道フリーパスで乗り倒す 北海道鉄道旅2024新緑 第4日 vol.4 #幌延町 #宗谷本線

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【速報】南幌延駅・雄信内駅、2025年春に廃止へ！（JR北海道）

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冬の宗谷本線・乗降客0人の秘境駅めぐりの旅【糠南・雄信内・南幌延・下沼・抜海】

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【全行程５時間】JR北海道最長の特急「宗谷」 グリーン車　札幌→稚内 全区間走破！

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過酷！宗谷本線 全線走破！【特急禁止の旅】普通列車ｘ日帰り往復＝518.8km【廃駅だらけの秘境鉄道】

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【稚内→旭川】特急サロベツ乗車　冬の宗谷本線の魅力をお伝えします！

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【秘境】大量の駅が一斉に廃止された路線を6時間かけて乗り通してみた

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「宗谷本線」前面展望(稚内－名寄)「キハ54形」[字幕][4K]JR Soya Main Line[Cab View]2021.11

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【4K前面展望】日本最北端の地へ 宗谷本線 普通 旭川→稚内 全区間　【Train Cab View】 Soya Main Line Asahikawa-Wakkanai

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【4K車窓(側面展望)】雪深い宗谷本線 特急サロベツ4号 稚内→旭川 全区間

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【4K車窓・速度計・マップ付】北海道ロングラン！特急宗谷 札幌→稚内 全区間

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スーパー宗谷1号前面展望　札幌ー稚内 2009.5.21

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【5時間10分】札幌→稚内ロングラン 特急宗谷号に乗車

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【おのっぷない】宗谷本線2025廃止駅を巡れない旅②【雄信内】

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JR宗谷本線 雄信内駅 築70年の木造駅舎と交換機能が残る秘境駅 2020.7.25

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踏切付近でトレーラーが横転、線路がゆがみ一部区間で運転見合わせ　JR宗谷線　北海道幌延町

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北海道を旅しよう - JR北海道 宗谷線 雄信内駅@北海道天塩郡幌延町字雄興

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【宗谷本線4326D廃駅候補を眺め 前半】稚内駅～問寒別駅まで

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【南幌延】宗谷本線2025廃止駅を巡れない旅①【秘境駅】

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【#0510-1】２０２１年の退職旅行・北海道編３日め前半：宗谷本線駅めぐり：糠南・問寒別・雄信内・幌延・下沼【鹿衝突で抑止】

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【宗谷本線4】全42駅完全踏破！幌延～稚内美景美食の鉄旅

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間もなく終わる見る贅沢 宗谷本線 雄信内駅 (幌延町)

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【宗谷本線】列車から見た除雪車【旭川から幌延へ】#shorts

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【特急宗谷】ラブパス6枚目の旅 #90　幌延買い物旅（特急宗谷を見送る～特急サロベツ4号を出迎える～乗車～幌延駅出発～南幌延駅通過～雄信内駅通過～糠南駅通過～中川町歌内地区走行）【特急サロベツ】

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来春廃止！196駅目 雄信内-1 #short #宗谷本線 #幌延町 20240901

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