キハ261　宗谷本線特急サロベツ4号64Ⅾ旭川行　塩狩駅を通過

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残雪の残る春の塩狩駅を通過する特急宗谷とラベンダー編成特急サロベツ2号［@JR北海道宗谷本線］ #ラベンダー編成 #キハ261系 #特急宗谷 #特急サロベツ #JR北海道 #宗谷本線 #塩狩駅

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秋の塩狩駅を通過するキハ261系0番代特急宗谷とラベンダー編成特急サロベツ2号［@JR北海道宗谷本線］ #ラベンダー編成 #キハ261系 #特急宗谷　#特急サロベツ #JR北海道 #宗谷本線 #塩狩駅

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宗谷本線/塩狩駅/キハ261系0番台/通過/特急サロベツ

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晩秋の塩狩駅を通過するキハ261系特急宗谷とサロベツ2号［@JR北海道宗谷本線］ #JR北海道 #宗谷本線 #キハ261系 #特急宗谷 #特急サロベツ #塩狩駅

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師走間近の塩狩駅を通過する、稚内発札幌行き特急「スーパー宗谷4号」(キハ261系・54D)

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ラベンダー編成特急宗谷と増結６両編成特急サロベツが塩狩駅を通過［@JR北海道宗谷本線］ #JR北海道　#宗谷本線 #ラベンダー編成　#キハ261系 #特急宗谷 #特急サロベツ

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【4K車窓(側面展望)】雪深い宗谷本線 特急サロベツ4号 稚内→旭川 全区間

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冬の比布駅を通過するキハ261系特急サロベツ2号とサロベツ1号［@JR北海道宗谷本線］ #JR北海道 #宗谷本線 #特急サロベツ #特急列車 #キハ261系 #鉄道 #通過

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【全行程５時間】JR北海道最長の特急「宗谷」 グリーン車　札幌→稚内 全区間走破！

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【宗谷本線】秘境を行く特急:サロベツ号乗車記【VOICEROID鉄道】

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【前面展望】キハ261「スーパー宗谷」1号 札幌→稚内 2009年9月15日

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キハ261系0番代特急宗谷、サロベツ　函館本線、宗谷本線 2024/12月撮影分　　再編集　再アップ［JR北海道］ #JR北海道 #函館本線 #宗谷本線 #特急宗谷 #特急サロベツ #特急列車

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SAROBETSU, the northernmost express train in Japan

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【道内最長特急】走行距離約400km！特急宗谷号を乗り通すと何時間かかる？札幌→稚内

(10:10)

−20℃の塩狩駅を通過するラベンダー編成特急宗谷とキハ261系0番台特急サロベツ2号 #jr北海道 JR北海道 #宗谷本線 #ラベンダー編成 #キハ261系 #特急宗谷 #特急サロベツ

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年末の塩狩駅を通過する増結６両編成特急宗谷と特急サロベツ2号［@JR北海道宗谷本線］ #JR北海道 #宗谷本線 #キハ261系 #特急宗谷 #特急サロベツ #特急列車 #鉄道 #通過

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塩狩駅 宗谷本線 特急サロベツ2号 旭川行き 通過 キハ261系 4両 警笛 無人駅

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日本最北の特急！ キハ261系 特急 サロベツ4号 宗谷本線 稚内駅発車 / JR北海道

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汽笛を鳴らして抜海駅を通過するキハ261系特急宗谷、サロベツ4号［@JR北海道宗谷本線］ #JR北海道 #宗谷本線 #キハ261系 #特急宗谷 #特急サロベツ

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［最北の宗谷本線を行く］ キハ261系0番台特急サロベツ4号稚内～旭川進行方向右側全区間車窓 ［JR北海道］ #キハ261系 #特急サロベツ #JR北海道 #宗谷本線 #車窓

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ハマナス編成特急サロベツ4号　宗谷本線稚内～旭川間　進行方向右側全区間車窓　［@JR北海道宗谷本線］ #キハ261系 #特急宗谷 #ハマナス編成 #JR北海道 #宗谷本線 #車窓

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【フリー動画】キハ261系の特急サロベツが宗谷本線の塩狩駅を高速通過するシーン

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秋の抜海駅を通過するキハ261系特急宗谷と特急サロベツ4号［@JR北海道宗谷本線］ #JR北海道 #宗谷本線 #キハ261系 #特急宗谷 #特急サロベツ #鉄道 #通過 #特急列車

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新旭川駅を通過するラッセル車とキハ261系特急サロベツ1号［JR北海道宗谷本線］ #JR北海道 #宗谷本線 #ラッセル #キハ261系 #特急サロベツ #特急列車 #鉄道 #通過

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キハ261系【利尻富士】を満喫!!特急サロベツ4号で【宗谷本線】を完乗!!

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【キハ261系特急サロベツ】最北端からの帰還！特急サロベツのグリーン車に乗車！【2024/02③】

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比布駅 宗谷本線 特急サロベツ４号 通過シーン 261系 4両 思った以上に、速度が速い

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