西部幹線消失的柴聯自強號2051 2056次

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2056次自強號高雄站開車(已停駛)

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2056次自強號開出斗六站

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2056次柴聯自強號(新左營-台南)

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2056B次回送自強號潭子站開車

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柴聯自強號從此消失！西部幹線末班紀念！台鐵191次柴聯自強列車大肚車站進站離站實錄｜日常解答｜解答海峽｜An's Channel

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【柴油客車】即將消失的西部幹線柴聯！桃園 DR3100 柴聯自強號 進站

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2051次自強號(DR3000)通過新烏日車站-2009

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列車故障全紀錄1-10/23 192自強動力車引擎過熱 原地打轉還冒出火花??

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台鐵廢車潮 / 初代通勤電車 / EMU400 / 停用多時 / 特殊連掛處 / 海線最後一哩路

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【曇花一現】又是最短自強號？！一站到終點的柴聯自強，竟是花東偏鄉學子與上班族回家的希望？ 柴自強468次 關山-台東 搭乘記錄 | 20230329

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【榮退巡禮】再見！月洞門自強！週日限定最速柴聯自強號的天王座之旅，緬懷北迴三十載的汗馬功臣們！DR2900/3000型 柴自強223次 花蓮-樹林 搭乘記錄 | 20230326

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最高速132km/h!!!!台鐵各式列車高速通過合輯 (67連發)

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鐵道紀實EP.5｜曾以為夢裡相見的西部幹線柴聯自強號，居然在現實中成真｜192次 DR3100柴自強 彰化-松山 搭乘記錄

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最速130km/h!!!!台鐵各式列車高速通過合輯 (33連發)

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1997年台灣鐵路西部幹線普通車將要全面撤離西部走廊之最後的影像!

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[4/26台鐵大改點] 柴聯幾乎全退?｜首次出現西部正班EMU3000車次! [鐵路系列Ep.59]

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教你學會自己坐火車超簡單!!

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[消失的鐵道風景]原192次柴聯自強號永靖站通過//Disappear TRA Express Train view

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2051次自強號(DR3000)斗六站發車-2009

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消失的車次? 最後兩班縱貫線柴聯自強號｜DR3100大浣熊 末代柴聯介紹｜【仰哥Vlog】

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柴聯自強號 DR3100 192次 時速破百～輕盈快速的通過頭前溪橋～ #柴聯來北西部幹線啦 👍

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[4K]12節柴聯自強號在西部幹線最後的活躍！ DR3100形 樹林站通過

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2051次柴聯自強號通過平交道

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西部幹線唯一班柴聯自強號

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列車出發不僅不退回警戒線，還摸列車 4K

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西部柴聯倒數計時 / 柴聯的逆襲 / 191次 192次交會紀錄 / 大熊貓高速奔馳 / 看不完的熊貓列車 / 與運氣比拚的畫面

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未停駛前的2051次DMU自強號於善化開車

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