《北高柴油特急之旅》192次DR3100型柴聯自強號鳳山開車

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消失的車次? 最後兩班縱貫線柴聯自強號｜DR3100大浣熊 末代柴聯介紹｜【仰哥Vlog】

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2022/10/9台鐵柴聯自強號DR3100型 調度中 花蓮站

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台鐵 371次 DR3100型 柴聯自強號 山線 逆行 台中 - 台東 GPS參數 路程景 南迴鐵路電氣化工程

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【榮退巡禮】再見！月洞門自強！週日限定最速柴聯自強號的天王座之旅，緬懷北迴三十載的汗馬功臣們！DR2900/3000型 柴自強223次 花蓮-樹林 搭乘記錄 | 20230326

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台鐵192次DR3100柴聯自強號北新竹站通過-2023/02/16

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【三鐵道】柴聯自強號：DR2800、DR2900、 DR3000、DR3100 (2021.08)

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台鐵 371次 DR3100型 柴聯自強號 山線 逆行 台中 - 台東 路程景

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【功成身退】退役倒數的東線霸主，柴聯自強號老當益壯！DR2900/3000型自強號柴聯車 自強420次 花蓮-台東 搭乘記錄 | 20220430

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台鐵 191次海線 DR3100型柴聯自強號 台北-大肚 營運紀錄

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【臺鐵DR3100型－曇花一現的縱貫線柴聯！】行駛合輯 Episode 1－縱貫線北段（含海線一部）

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【蘇澳尾班車】一天只有一班對號車的蘇澳盲腸線與老當益壯的DR2800，往蘇澳的尾班車何去何從？ 宜蘭線自強號262次 樹林-蘇澳 搭乘記錄 | 20210507

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台鐵DR2800柴聯自強號列車集錦

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曾經是東部幹線的自強號霸主!從下船到整備上路只需兩天的最速傳說!│宇夜ゆうえ_鐵道系│台鐵高鐵系列#EP40│柴聯自強號營運史

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列車故障全紀錄1-10/23 192自強動力車引擎過熱 原地打轉還冒出火花??

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【台鐵電聯車時代的開始】台鐵自強號(直流系列)列車介紹

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191次自強號 鐵道上的長途巴士DR3100型柴聯車 含引擎怠速視角 瑞芳站 20230203

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【柴油客車】羅東 DR3100 柴聯自強號 出站

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(4K)台鐵192次 DR3100柴聯自強號 新竹→台北 搭乘紀錄

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MVI 6992...中華民國113年.2024.11.2......花蓮~新城太魯閣10:50(待避217次自強號)新城太魯閣火車站~272次PP推拉式自強號進站.215次.DMU柴聯自強號發車出站

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DR3100柴聯自強號有階化車門開門+關門警示音短紀錄(已走入歷史)

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DR3100 柴聯自強號新車加入營運初期的記錄(南港隧道、百福北 1998.11)

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(4K) 317次 柴聯自強號DR3100通過民族車站

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【柴油客車】七堵 DR3100 柴聯自強號 柴油引擎加速聲

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2024/06/19 221次DR3100型柴聯自強號頭城站～外澳站窗景(本車次於6/26起改由普悠瑪號行駛)

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台鐵301次 DR3100型柴聯自強號 林榮新光站通過

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371次DR3100型柴聯自強號台中站開車

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【柴油客車】和仁 DR3100 柴聯自強號 高速通過

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台鐵DR3100柴聯自強號嘉義站

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