物流倉庫を完全自動化へ 運転手の“待ち時間”削減も【WBS】

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３次元ピッキングシステム搭載　自動化物流センターを公開（2023年6月5日）

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「日本のややこしい物流も根底から変える」600兆円市場の「破壊者」か。完全自動運転のトラック輸送ベンチャーの戦略が凄かった（解説：後藤直義／岡ゆづは／鳩山玲人／アインライド／日本通運／佐川急便）

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長時間の”荷待ち”「いつものこと」　物流の２０２４年問題　“トラックＧメン”が労働状況を調査へ (23/10/03 19:00)

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トラックドライバー「もこちゃん」が見た2024年問題

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【物流2024年問題に立ち向かう！】花王の無人倉庫と大手食品会社の中継リレー輸送

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九州－関西2泊3日 長距離トラックドライバーに密着「今やっている仕事は8割方無理」2024年問題　スーパーの特売に影響も…【news23】

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「次世代の倉庫」でドライバー“荷待ち“解消へ「2024年問題」加速する企業の対策(2023年4月24日)

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【ロボットだらけ】だから届くのが早いのか！Amazon新物流拠点にカメラが潜入!

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荷待ち時間を大幅削減～物流業界を変える新サービス～【Bizスクエア】

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「2024年問題」解決？高速道のトラック速度引き上げ検討　Ｗｅサーチ北海道#52

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【物流危機】長距離ドライバーはどうなる？残業規制が経済を止める？バケツリレー方式も広がる？｜アベプラ

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追跡！ニュースのリアル 物流「2024年問題」本丸は運賃？ 収入不足でトラック運転手3割離職も【日経プラス９】（2023年7月21日）

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【物流2024問題】加工食品業界は「ドライバーに嫌われている」“長時間待機”解消のため…ライバル会社がタッグを組む“異例”の取り組み【news23】｜TBS NEWS DIG

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物流「2024年問題」対策とりまとめ　再配達率の半減目指し「置き配」などにポイント付与も（2023年10月6日）

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日立の事業トランスフォーメーションと今後の価値創造 #1（プレゼンテーション）【RIETI BBLウェビナー】

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