(紅)EMU3000自強號372次（南迴線、山線 往台中）枋寮發車

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(紅)EMU3000自強號372次（南迴線、山線 往台中）枋寮進站

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EMU3000自強號372次（南迴線、山線 往台中）枋山通過

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372次經由南迴線/屏東線/山線開往台中的紅帶EMU3000型車王編組車號3001/3010南迴虎鯨新城際自強號通過仁德站

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EMU3000自強號372次（南迴線、山線 往台中）進入終點台中站第三月台

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372次往台中跑山線南迴線EMU3000型自強號，多良通過~

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372次經由南迴線/屏東線/山線開往台中的紅帶EMU3000型車號3010/3100南迴虎鯨新城際自強號通過仁德站

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台湾 鐵支路 EMU1200 紅斑馬 自強號 Nゲージ 走行シーン VM3007 Full HD

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（影片剪輯）371車次EMU3000/165車次普悠瑪號搭乘紀錄、潮州車輛基地拍攝、藍皮解憂號、EMU500屏東鐵道文化祭彩繪列車拍攝（2024新版） 4K

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包下一整列火車是什麼體驗？EMU3000

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縱貫直達-110次EMU3000型新自強號 台南-台北站 搭乘紀錄 | 北高行車時間媲美普悠瑪號

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【新車上路】台鐵也有商務艙啦！但新車商轉第一天就踩到地雷？台鐵EMU3000型 自強號 421次 台東-台北 騰雲座艙 搭乘記錄 | 20211229

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154次新自強號｜台中-板橋搭乘紀錄｜北高3000最高速｜#emu3000

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搭乘【EMU3000】新自強號，欣賞南迴鐵路最美的海景。

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372次新自強號EMU3000藍色線條「電鳴x2」「出彰化車站」「雙魚尾板」

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台鐵 372次(經山線往臺中) EMU3000型 自強號 員林 → 臺中 路程窗景

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【指鹿為馬】這不是自由座！一點也不自由的雞肋新制度，台鐵新自強號自由座 上路隔日 自強117-120次 台北=新竹 搭乘記錄 | 20230427

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372次經由南迴線/屏東線/山線開往台中的紅帶EMU3000型車號3008/3080南迴虎鯨新城際自強號通過仁德站

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臺鐵111次（EMU3000；新自強號；孟母號）

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2022/7/18 372次 新自強號 EMU3000 大村南通過

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372次經由南迴線/屏東線/山線開往台中的紅帶EMU3000型車號3010/3100南迴虎鯨新城際自強號進入潮州站(111次普悠瑪號車內拍攝)

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372次經由南迴線/屏東線/山線開往台中的紅帶EMU3000型南迴虎鯨新城際自強號離開新左營站

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372次經由南迴線/屏東線/山線開往台中的紅帶EMU3000型車號3006/3060南迴虎鯨新城際自強號離開新左營站

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372次經由南迴線/屏東線/山線開往台中的紅帶EMU3000型車王編組車號3001/3010南迴虎鯨新城際自強號離開新左營站

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372次經由南迴線/屏東線/山線開往台中的紅帶EMU3000型車號3010/3100南迴虎鯨新城際自強號，交會103次經由海線/屏東線開往潮州的PPE1000型PP自強號通過竹田站

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372次經由南迴線/屏東線/山線開往台中的紅帶EMU3000型車王編組車號3001/3010南迴虎鯨新城際自強號通過楠梓站(554次莒光號待避)

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372次經由南迴線/屏東線/山線開往台中的紅帶EMU3000型車王編組車號3001/3010南迴虎鯨新城際自強號通過九曲堂站

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372次經由南迴線/屏東線/山線開往台中的紅帶EMU3000型車號3009/3090南迴虎鯨新城際自強號通過麟洛站

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372次經由南迴線/屏東線/山線開往台中的紅帶EMU3000型車王編組車號3001/3010南迴虎鯨新城際自強號離開潮州站

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372次經由南迴線/屏東線/山線開往台中的紅帶EMU3000型車號3006/3060南迴虎鯨新城際自強號進入新左營站

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