やりたくない理由は「監督員の心ない一言」「発注担当の技術力不足」「工事の遅延や度重なる契約変更」が挙げられると国土交通省自身が告白。【国交省の工事はやりたくない…業者のホンネ】

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役所の職員から指示を受けて仕事をするのは違法行為です！えっ？なぜ？発注者支援業務の最上位ポジション、管理技術者の仕事はあれとこれ。【最上位ポジション、管理技術者の役割は２つ！】

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一番よくあるパターンだけど一番しちゃいけない事がこれ！何だかんだ言っても検査する立場と受ける立場では事実上、上下関係が発生する。【この業務（発注者支援業務）には、陥りやすい罠があります！】

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その業務、実務経験になりません！２級で発注者支援業務を始めるときの注意点【発注者支援業務の転職理由ベスト４！永久に１級が取れない！ほか】

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【注意！】工事監督業務は自分の判断で業者に指示をする事はできません。ベテランになるほど自分の経験や知識から業者に指示する人が多いですが明らかなルール違反です。【知ってる？業者に指示しちゃダメだよ！】

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国土交通省が「業者からの苦情」公開サイトを開設。職員の実名入り投稿も！これ、結構ヤバくない？！【「これって発注者の仕事でしょ？施工業者に押し付けないでください！」国交省が業者の苦情を全て公開した！】

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発注者支援業務は公共工事が発注されてナンボの仕事。じゃあ、メイン機関である国土交通省ってどのくらい工事を発注しているんだ？【国交省 １年で何件の工事が発注されますか？】

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工事監督、10年経験が必要な理由の一番はコレ！施工業者に「あの人、やってられないよ！」と言われる嫌われ者とは？

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民間の施工管理→ネクスコで初めての発注者支援業務。20代若手技術者のNEXCO労働環境はどんな感じ？

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「工事に工夫はできないのか？なぜ延期なのか？」北海道の鈴木知事が新幹線延期に大変遺憾•••国交省へ緊急要望を提出へ！

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【資格おすすめ】※年収1000万円狙える※持ってるだけで食いっぱぐれない最強資格1選【マネーの虎】

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どんな人が発注支援者業務に転職するのか！ 評価の高い技術者の特徴は？ 新建設コンサルタント株式会社 国土交通省 NEXCO

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同じ「管理技術者」でも【ネクスコ】と【国交省】では全く違う！常駐や積算以外にもこんな違いが！ネクスコの管理技術者って一体どんな仕事してる？【NEXCO(ネクスコ)の管理技術者ってどんな仕事？】

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あの会社､１級２級の資格者って何人いる？工事はどれ位やってる？誰でも無料の【経審】サイト。意外に知らない自分の会社も調べてみよう！【自分の会社、ライバル会社、工事高・利益・資格者数、調べてみよう！】

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【若手や新人さん向け♪】土木工事の流れ・フローを解説！！！【超かんたんに解りやすく解説します♪】

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天気悪いな

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膨大なメール処理から始まるネクスコ現場監督（発注者側）の一日とは？何件の工事を担当する？積算、現場立ち合い、設計変更協議、工事書類確認など【NEXCO発注者側、高速道路の現場監督、一日の流れ】

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国交省の工事で、いよいよ新年度4月から原則適用になるBIM/CIM。施工では、どこまで何をしなければならないのか解説します。【国土交通省、今年2023年4月からのBIM/CIM、結局どうなる？】

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国土交通省　建設工事受注動態統計の不適合処理に係る調査報告を受けて

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国交省の工事書類に出てくる「総括監督員」とか「主任監督員」って一体誰？発注者支援業務で働く社員の名称は？【総括監督員？主任監督員？誰のこと？】事務所長/出張所長/監督官/技術係長/工事監督業務

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工事監督業務をやる人の殆どは民間で働いた経験があります。だから施工業者の苦労も知っています。でもそれが裏目に出ることがあるので注意が必要！【工事監督業務、　初めての人が陥りやすい罠があります！】

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来月４月スタート！国交省工事のBIM/CIM施工どうなる？

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発注者支援業務の管理技術者は、ネクスコは常駐なのに国土交通省は常駐せず複数事務所の業務を掛け持ちし月数回の打合せを行うカタチ。なぜ違うのか解説します。【管理技術者、ネクスコと国交省で仕事が違う理由】

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【工事監督業務】勤務は具体的にどんな風になるのか？国交省の事例で解説！

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役所側の同じ工事監督の業務でも、国と自治体では仕事の内容が変わってきます。何がどう違うのか解説します！【工事監督業務　国交省と県市町村との違いは？】

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工事監督や積算をするなら工事の「設計変更」は日常茶飯事だが、これから発注者支援業務をやりたいという新人や若手、意外に設計変更の意味が解っていない。【新人・若手向け、工事の設計変更って何だ？事例を紹介】

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