【★信号機も登場!!】JR山陽本線　向洋～海田市　高架化工事　#9　2022年6月26日撮影【広島市東部地区連続立体交差事業】広島　再開発　建設工事　仮線路敷設　仮ホーム　広島高架化

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JR山陽本線　向洋～海田市　高架化工事　#1【広島市東部地区連続立体交差事業】　2021/12/19\u00262021/12/25　山陽本線上り(旅客)線　仮線路敷設　向洋駅仮跨線橋、仮駅舎、仮ホーム建設工事

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JR山陽本線　向洋～海田市　高架化工事　#5【広島市東部地区連続立体交差事業】　2022年3月19日撮影　仮線路敷設　向洋駅仮跨線橋、仮駅舎、仮ホーム建設工事　広島　再開発

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JR山陽本線　向洋～海田市　高架化工事　#2【広島市東部地区連続立体交差事業】　2022年1月9日撮影　山陽本線上り(旅客)線　仮線路敷設　向洋駅仮跨線橋、仮駅舎、仮ホーム建設工事　広島　再開発

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【★仮線路 呉線分岐器 出現！】JR山陽本線　向洋～海田市　高架化工事　#12　【広島市東部地区連続立体交差事業】2022年12月7日撮影　鹿籠踏切 仮線路用遮断機 出現！ 広島　高架化　建設工事

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【★向洋駅仮駅舎・仮跨線橋　供用開始!!】JR山陽本線　向洋～海田市　高架化工事　#6　2022年3月27日撮影【広島市東部地区連続立体交差事業】　仮線路敷設　仮ホーム建設工事　広島　再開発

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【★消滅!!　向洋駅　旧北口駅舎】JR山陽本線　向洋～海田市　高架化工事　#7　2022年4月24日撮影【広島市東部地区連続立体交差事業】広島　再開発　仮線路敷設　仮ホーム　建設工事

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【★】JR山陽本線　向洋～海田市　高架化工事　#8　2022年5月22日撮影【広島市東部地区連続立体交差事業】広島　再開発　建設工事　仮線路敷設　仮ホーム　広島高架化

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広島市中心部「白神社前交差点」で信号機の改修工事　事故多発で右折と直進「完全分離」

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【4K前面展望】山と地下鉄！日本最長の新交通システム広島高速交通アストラムライン　広域公園前→本通

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【ツイセキ】変わる広島駅南口　広電史上最も難しい工事　十字クロスの「稲荷町交差点」完成

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【4K前面展望】予讃線（愛ある伊予灘線）松山→伊予大洲

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【マツダ本社最寄り駅！】向洋駅南口(青崎南・千代)ってどんなまち？実は広島市内で4番目に乗降客数が多いJR駅！駅周辺では高架化と土地区画整理が進行中！広島県府中町(向洋駅南口)【ゆっくり街散策】

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【★踏切警報機・遮断機の基礎が出現！】JR山陽本線　向洋～海田市　高架化工事　#11　【広島市東部地区連続立体交差事業】2022年10月2日(一部9月11日)撮影　広島　再開発　建設工事　#高架化

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【ラーメン】アナゴ出汁香る広島の新たなラーメン麺や 時風（ときかぜ）【安芸郡府中町向洋】

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【四面楚歌！？】日本唯一にして最強の『町』にある鉄道玄関口を訪問してきた！自治体が最強すぎる

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【きょうピタ】JRの高架化完成は2037年　沿線住民「37年って死んどるね笑」

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★開かずの踏切解消へ！【JR山陽本線･呉線　向洋～海田市　高架化工事　#17】完成まであと14年！！【広島市東部地区連続立体交差事業】2023年9月23日 撮影　次の線路切替えはいつ？

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【向洋駅】【複々線区間唯一の駅】広島県内ではここしかない複々線区間にある駅です。セノハチ越えに備え貨物列車の最後尾を電気機関車が押す光景が見れます。現在連続高架事業の為仮設ホームの新設工事中です。

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【ＪＲ高架化へ】深夜に６００人… 線路の“お引っ越し”

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【★線路切替え完了！向洋駅4番ホーム供用開始！JR山陽本線･呉線　向洋～海田市　高架化工事　#15 特別編】【広島市東部地区連続立体交差事業】2023年 4/16 4/30 5/3 撮影　建設工事

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JR山陽本線　向洋～海田市　高架化工事　#4～後編～【広島市東部地区連続立体交差事業】　2022年3月5日撮影　仮線路敷設　向洋駅仮跨線橋、仮駅舎、仮ホーム建設工事　広島　再開発

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JR山陽本線向洋駅

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JR山陽本線　向洋～海田市　高架化工事　#4～前編～【広島市東部地区連続立体交差事業】　2022年3月5日撮影　仮線路敷設　向洋駅仮跨線橋、仮駅舎、仮ホーム建設工事　広島　再開発

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ＪＲ向洋駅周辺の高架化　１６カ所の踏切を撤去、交通渋滞解消へ工事進む　広島市東部地区 (2023/04/05 17:29)

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【高架化事業】ＪＲ西　２０３７年の完成目指す

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ＪＲ線の高架化　線路の切り替え工事 公開　広島市東部の立体交差事業

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2023年4月11日向洋駅

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山陽本線と呉線のＪＲ向洋駅　　（広島県府中町　2022.3.27)

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