ローカル線の在り方巡る国交省の検討会　宮城県では石巻線が当面は見直しの対象にはならない公算

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宮城・大崎市長「ローカル線存続を求めていく」（20220527OA）

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「できるだけ存続できるよう努力」赤字ローカル線について村井宮城県知事

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ローカル線切り捨て・国家改造攻撃許すな！ 7/22国土交通省抗議行動

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【長尺です】国交省の第4回ローカル線検討会の資料が出たので、解説と感想を1時間近く話します。

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宮城県の赤字ローカル線の活性化策を探る会議　路線ごとに検討を

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日本の「ローカル線」の赤字額をランキング化してみたら絶望すぎた...【永久保存版】

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【4K前面展望】石巻線（女川～小牛田）

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【1日1本限定】夜中の仙石線を爆走する列車が楽しすぎた！

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【東京から30分】都心からめちゃくちゃ近いローカル線がおもしろすぎた！

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【市場】塩釜水産物仲卸市場　DJI Pocket 2

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【石巻線➡仙石線】再開！日本三景・松島海岸駅でぶらり途中下車の巻【最長片道切符の旅#11】

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利用者減少で赤字…存続危機の「ローカル線」　人々の足を支える“ライフライン”、公共交通のあるべき姿とは

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【今や貴重】非電化ローカル線に残る貨物列車と交換駅の分岐器【石巻線 鹿又駅】Railroad switch of Kanomata station

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半個室のグリーン車！？JR東日本で最新の快速列車に乗ると...【女川駅→仙台駅 だてSATONO】

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【青春18切符】宮城県の最北端！仙台と気仙沼を日帰り旅行してみた！

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【空飛ぶ列車！？】宮城県にある魔法にかけられたローカル線。石巻線はすごいぞ！

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「どうしても車の方が利便性が高いという人もいる」12億6000万円赤字のJR石巻線“利用しましょうという機運”必要　宮城

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宮城県で初の海の駅に認定　宮城・石巻市南浜アリーナ　震災を教訓に整備

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【速報】乗客千人未満、存廃協議へ 地方鉄道、有識者提言

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【宮城県石巻市】コミュニティを核とした持続可能な地域社会の構築

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赤字ローカル線の見直し　上下分離やバスも選択肢に　ＪＲ東日本

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夕方の田舎道を走るローカル石巻線🚃

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１日１０００人未満の鉄道　見直し協議を国に提言へ

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4K UHD 宮城県 石巻市 鋳銭場 JR東日本 石巻線 仙石線 石巻駅 周辺の空撮アニメーション

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【乗り間違い注意!!】東北のややこしい路線！　前谷地〜女川〜石巻〜仙台の旅　(※概要欄、コメント欄に詳細)

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宮城県のＪＲ赤字ローカル線　全４路線で利用者が更に減少

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宮城県石巻市にある下谷地第一踏切の警報機が…

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宮城・涌谷町が公共交通通勤チャレンジデー　ＪＲ石巻線の利用促進を

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風評被害に負けないで　宮城・石巻市へのふるさと納税が通常の倍に

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