【敦賀→播州赤穂】敦賀発（米原経由）播州赤穂行き新快速に乗ってきた【最長距離列車】

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【新快速の本気】JR最長普通列車を乗り通す！敦賀→播州赤穂を激走　魂の4時間8分

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【4K速度計・マップ付前面展望】JR西日本 最長新快速 敦賀～大阪～播州赤穂【5府県またぎ】JR West Special Rapid Service

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【早朝の2府3県を駆け抜ける！】敦賀発新快速(米原経由)播州赤穂行に乗ってきた

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【４Ｋ前面展望】ＪＲ西日本　新快速　敦賀～米原～播州赤穂（新快速最長運用）

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【西日本の本気】さまざまな”日本一”を体験できる最強普通列車を乗り通してみた！

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【関西最長普通列車】新快速 敦賀始発播州赤穂行きに乗車

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【4K前面展望】北陸本線臨時快速(敦賀～米原)ノンストップ

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【爆走130km/h 長距離運用】【前面展望 4K 60fps/HDR】新快速 網干〜大阪〜敦賀 字幕付き/【Front View 4K】Special Rapid

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前面展望 北陸本線・東海道本線・山陽本線・赤穂線 (新快速) 敦賀 → 播州赤穂

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【4,500円→3,000円に！？】ほとんど知られてない今年誕生した大阪〜敦賀を最安最速で移動できる裏技を使ってみた【北陸新幹線米原ルート】

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【5倍速】旧北陸本線全区間 直江津～米原 前面展望

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【Full HD Cab View】Special Rapid Service(Banshū-akō～Sannomiya～Osaka～Kyōtō～Tsuruga)

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２２３系新快速　近江今津　雪で連結できずやかんとバケツ出動

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北陸新幹線で「新快速で十分」？ 異議が出る特急サンダーバード（大阪～敦賀）

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【4K前面展望】JR西日本 新快速 姫路→大阪→湖西線経由→敦賀　223系

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新幹線停車駅も目立たない相生駅と鉄道不遇の地、播州赤穂駅【なぜ、相生駅は新幹線駅になったのか？播州赤穂駅にチャンスはなかったのか？】

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【日本一運行距離の長い快速列車】新快速の敦賀発播州赤穂行きに乗ってみた【実はかなりの迷列車】

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【敦賀→播州赤穂】日本で一番長い距離を走る普通列車を完乗。

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3323M 敦賀17:49発 新快速米原経由播州赤穂行き発車

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【JR西日本】最長の新快速、敦賀発播州赤穂行きに乗ってきた

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JR最長普通列車の敦賀発播州赤穂行き新快速をICOCAで乗り通してみた【ICOCAで乗れるようになった最長普通列車】

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【車内放送】新快速 敦賀発米原経由播州赤穂行 223系【テセウスの船】

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【日本一の大移動】日本一長い距離を走る普通快速列車を乗り通してみた！敦賀→播州赤穂　乗車記

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【超広角・4K60fps】JR西日本 新快速 223系2000番台 JR北陸本線・琵琶湖線・京都線・神戸線・山陽本線・赤穂線 前面展望 敦賀→播州赤穂【駅名標\u0026速度計付き前面展望】

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JR西日本 新快速、敦賀発播州赤穂行 渡辺雅史の 今 乗りたい列車#64【鉄道ニュース546】

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20240525　新快速米原経由姫路方面播州赤穂行き　敦賀駅ホーム電光掲示板

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最長距離普通列車 新快速 敦賀発ー播州赤穂行き【10倍速 ノーカット前面展望】

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【新快速】223系敦賀発播州赤穂行き新快速尼崎駅入線#新快速#敦賀#尼崎#赤穂

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テセウスの船出航【車内放送】敦賀発播州赤穂行新快速

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