(1121212) 4191次500型區間車樹林出站交會246次DR3100型柴聯自強號樹林進站

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246次DR3100柴聯自強號樹林車站關門#taiwan #台鐵 #台鐵列車 #train #樹林車站 #柴聯自強號 #關門 #dr3100

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4191次500型區間車樹林進站+出站

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4191次500型區間車樹林進站+出站

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(1120326) 246次柴聯自強號樹林出站(4/26日改點後此車次改由DR3100型行駛)

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246次 DR3000柴聯自強號 樹林站出站 交會 1238次 EMU900區間車（60Fps）

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臺鐵 221次 DMU3100型 柴聯自強號 往樹林 板橋站出站

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DR3100型柴聯車進台北站（246次自強號）

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站名字幕版 台鐵 3174次EMU500區間電聯車 潮州 - 高雄 - 嘉義-斗六 SONY FDR-X1000V Action Cam GPS 參數資料 路程景

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柴聯自強號「退役紀念」重磅三型告別 台鐵DR2800 DR2900 DR3000

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站名字幕版 台鐵 2317次EMU500區間電聯車 后里-潮州SONY FDR-X1000V Action Cam GPS 參數資料 路程景

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盡忠職守的柴聯自強號們! | 電氣化之前的長程主力 | #DR2800 #DR3000 #DR3100 #柴聯自強號 | [鐵道小學堂-車輛篇]EP.46

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自製台鐵微笑號區間車EMU800電聯車模型 (1:150 N ) TRA EMU800 handmade Model Production process

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最高速132km/h!!!!台鐵各式列車高速通過合輯 (67連發)

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【臺鐵DR3100型－曇花一現的縱貫線柴聯！】行駛合輯 Episode 1－縱貫線北段（含海線一部）

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消失的車次? 最後兩班縱貫線柴聯自強號｜DR3100大浣熊 末代柴聯介紹｜【仰哥Vlog】

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柴聯慶煙 2023/3/5 潮州 192次 DR3100 柴聯自強號 出庫進站+出站

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改點前，柴聯自強號(DR2800、DR29/3000)瑞芳、汐科、山佳、樹林站紀錄【台鐵】

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臺鐵215次DR3100柴聯自強號“樹林”站進站-2025/01/22

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1140206@台鐵246次DR3100柴聯自強號樹林進站

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20220628 311次 DR3100型柴聯自強號 鳳山站出發（已成絕響）

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192次自強號樹林站通過(DR3100型)+1201次區間車開車(ED803+ED804)

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跑輸區間車的自強號！東線最慢對號車｜臺鐵424次 DR3100 柴聯自強號 花蓮-台東 搭乘紀錄

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台鐵 192次 DR3100柴聯自強號【南樹林】

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【臺鐵】DR3100 樹林進站 215次 樹林終點 #dr3100 #柴聯自強號 #自強號 #樹林車站 #縱貫線 #台鐵 #進站 #鐵道攝影 ｜Liuterry Photography

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251次DR3100型柴聯自強號往樹林在台北站跨日

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110/5/1日4191次500型區間車和516次莒光號樹林進站+出站

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