盡忠職守的柴聯自強號們! | 電氣化之前的長程主力 | #DR2800 #DR3000 #DR3100 #柴聯自強號 | [鐵道小學堂-車輛篇]EP.46

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柴聯自強號的最後正班運用記錄 #台鐵 #柴聯自強號 #dr2800 #railway #travel #train #station

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柴聯自強號

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【每日必看】鳴聲響起!陪伴東部人長大 3款柴聯自強號退役 20230426 @中天新聞CtiNews

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台鐵柴聯自強號退役 #shorts

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【曇花一現】又是最短自強號？！一站到終點的柴聯自強，竟是花東偏鄉學子與上班族回家的希望？ 柴自強468次 關山-台東 搭乘記錄 | 20230329

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台鐵 303次柴聯自強號 新左營-台東 路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行 DR3022 Xinzuoying(Kaohsiung)-Taitung

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【蘇澳尾班車】一天只有一班對號車的蘇澳盲腸線與老當益壯的DR2800，往蘇澳的尾班車何去何從？ 宜蘭線自強號262次 樹林-蘇澳 搭乘記錄 | 20210507

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贏過高鐵？ 台鐵新自強號2大優勢解析

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台鐵 南迴線 301次 柴聯自強號 潮州-台東 路程景 南迴鐵路電氣化工程進度

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【傳奇謝幕】ありがとう！數百人歡送退役的感人場面！服役40年的傳奇生涯光榮謝幕 |服役歷史＆最終運行 | 營業運轉最終日VLOG |#DR2800 #柴聯自強號 #自強號　[生活攝影日記]

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《從天而降的火車》鐵道迷關注的「新自強號EMU3000」　在花蓮港碼頭裝卸作業員的協助下　加入台鐵行列　48小時記錄第48航次｜另一種注目 #鏡新聞

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台鐵 371次 DR3100型 柴聯自強號 山線 逆行 台中 - 台東 GPS參數 路程景 南迴鐵路電氣化工程

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【功成身退】退役倒數的東線霸主，柴聯自強號老當益壯！DR2900/3000型自強號柴聯車 自強420次 花蓮-台東 搭乘記錄 | 20220430

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台鐵.高鐵雙夾擊 客運榮景走入歷史？｜#寰宇新聞@globalnewstw

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柴聯自強號列車合集

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你知道DR3100柴聯自強號上有電話亭嗎 #SHORTS

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消失的車次? 最後兩班縱貫線柴聯自強號｜DR3100大浣熊 末代柴聯介紹｜【仰哥Vlog】

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記憶中的柴油味再見了！柴聯自強號「最後一天上班」　鐵道迷不捨 #shorts ｜三立新聞網 SETN.com

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「台東人的自強號」走入歷史 柴聯自強號榮退【生活資訊】

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再會了DR2800型柴聯自強號! 台鐵山海線\u0026北部拍攝搭乘合輯!

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柴連自強號 出站

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柴聯自強號「最後上班日」鐵道迷不捨落淚

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40年老柴聯車最後一趟 鐵道迷：青春回不來了！

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記憶中的柴油味再見了！柴聯自強號「最後一天上班」　鐵道迷不捨│94看新聞

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柴聯自強號超車EMU900區間快車

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臺鐵柴聯車 #taiwan

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246次夜間DR3000自強號駛進雙溪車站20220326

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柴聯自強號廢迴 #railway #trains #台鐵 #柴聯自強號

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