2024年問題の高速パーキング問題。机上の空論のシワ寄せは全て運転手へ、、、

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高速道路サービスエリア.駐車.有料化❗️国の愚策.2024年問題.トラック運転手.物流.ドライバー

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【2024年問題】ドライバーを取り巻く長年の慣習 なぜドライバーは長時間労働なのか？物流危機の最前線とは【東北ココから】| NHK

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「2024年問題」で高速道トラック最高90キロへ　きょうの閣議で道交法施行令改正案決定　4月1日から施行｜TBS NEWS DIG

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荷待ち削減へ計画義務化　物流「2024年問題」改正案決定（2024年2月13日）

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從中國航空工業的發展法則來看，殲-36和殲-50的出現並不令人意外

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岡山）夜勤明けガテン系職人トラックドライバー達が早朝ステーキ\u0026特盛炒飯でキメる２４時間営業の男飯食堂丨Japanese Street Food

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「物流２０２４年問題」４月から始まる物流の働き方改革　物流の現場は？　札幌ー釧路往復に密着

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【スーパーの“特売”減る？】『物流2024問題』ドライバーの過重労働軽減　荷物が届かなくなるとの試算もあるが… 「当たり前を変えて」と専門家〈カンテレNEWS〉

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荷物の３０％運べなくなる時代に　「物流の２０２４問題」はドライバーだけの問題じゃない

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【特集】“トラック物流”大ピンチの「2024年問題」 残業時間制限で荷物が届かない？ 運転手の“本音”は…【関西テレビ・newsランナー】

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渋谷センター街の道路を封鎖する巨大トラック！渋滞が発生し警察も出動する緊急事態となりました。A huge truck blocks the roads of Shibuya Center Gai!

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【荷物届かない？“物流2024年問題”】現場を独自取材「RORO船」「ドライバー交代基地」効果は？私たちの暮らしに深刻影響【深層NEWS】

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11月17日のプライドは、持続可能な物流へ　2024年問題は今

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『2024年問題』の今　規制開始1カ月　トラック運転手に密着　対応は…休息は拘束時間にらみ厳密に、地道な料金交渉で雇用維持へ　社長は「輸送力低下の兆し」に危機感

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トランプ政策について企業調査　4割超が「日本経済にマイナス」(2025年1月18日)

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「トラックGメン」が国土交通省に発足　「2024年問題」対策の一環として運送事業者と荷主の取引を監視（2023年7月21日）

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トラック運転手【新人や未経験者が爆速で退職する理由TOP5】 #shorts #運送業

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トラック運転手　2024年問題に駐車場問題は無いのか？夜間の高速SAは、大パニック！

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【廃業する会社も】「物流2024問題」ドライバーの運賃アップの交渉現場に密着【かんさい熱視線】| NHK

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追跡！ニュースのリアル 物流「2024年問題」本丸は運賃？ 収入不足でトラック運転手3割離職も【日経プラス９】（2023年7月21日）

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岸田総理“2024年問題”解消へ来年の通常国会での法整備含めた対応指示　トラックドライバーの人手不足など懸念｜TBS NEWS DIG

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【物流2024年問題】トラックドライバーの働き方改革 規制始まりどう変わった？

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7年後には35%の荷物が運べなくなる！？『物流の2024年問題』とは（解説マン）

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物流の2024年問題　“置き配で5円還元”事業実施へ(2024年7月26日)

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【物流2024年問題】｢月100時間残業があった時も･･･｣長距離＆短距離トラックドライバーの働き方はどう変わった？私たちの生活に影響は･･･【newsおかえり特集】

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「新しい人を採用しても続かない…」 物流の“2024年問題”で直面する人手不足　今までのようにはモノが運べない？

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【フカボリ】一から分かる！2024年問題 業界を変える一手

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