【迷列車で行こう】#87 新入りの方が古い！？ 置き換える車両の方が、それまで走っていた車両よりも古い事例5選

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【迷列車で行こう】謎学編 87 国鉄は最後の最後でやってしまった……理不尽にも敗戦となってしまった残念な路線

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名/迷列車で行こう 名鉄5000系 〜速くて涼しい名鉄特急〜

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【迷列車で行こう】87年かかってようやく緩急分離達成！中央快速線の運行形態の歴史を解説

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【迷列車で行こう】#87 衝撃の魔改造！時速175kmで走ったハイスペック過ぎる旧型国電

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【名・迷列車で行こう】#87 自慢の高性能な振り子が故に少数となってしまった特急車両 JR西日本283系 オーシャンアロー

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【名/迷列車で行こう】東と西に残った伝説の機関車　EF58-157、EF58-61

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見た目は新型！だけど中身は戦前の中古車...国鉄が生み出した究極の迷列車「国鉄62系」と愉快な仲間達を解説！！【ゆっくり解説】

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コンテナに人が乗る？　ＪＲ貨物「リサーチキャビン」の内部

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迷列車で行こう＃27　パンタグラフは身延線のために モハ114 2600番台

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【日本最速】来月、最高速度が25km/hアップする地下鉄。将来は特急も運転？

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【ヤバい】今にも廃線になりそうな赤字路線が...

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【世界交通史】伝説の7軸動輪 - BR53形 - (迷列車派生)

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【迷列車で行こう】究極の変態エンジン - 蒸気ディーゼルハイブリッドエンジン機関車 -

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KATO EF64　夜行急行きそ（1975年版）

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【迷列車で行こう】世界一もったいないSL - 前進型 6200号 -

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名/迷列車で行こう 京成AE100形 ～飛躍の影に消えた悲劇の名車～

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名/迷列車で行こう 近鉄20100系 〜常識を覆す世界初のオール二階建て電車〜

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「名列車で行こう＃77」超ハイテク機関車！重さを変えられる！？ED77形交流機関車「名車列伝＃77」

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【迷列車で行こう】 #145　66.7‰を自走できる電車が開発された！？横軽に挑んだ幻の特急電車「187系」に迫る！

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迷列車で行こう＃43　最後の生き残り、ただし異端車　813系RG228編成

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迷列車で行こう　北海道編13　～ようこそ、北のヨンマル沼へ～

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名/迷列車で行こう 京阪1800系 〜技術が結集された京阪最高傑作〜

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【迷列車で行こう】 #187 関東版の新快速！？わずか２年で消えた幻の快速「スイフト」

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[名/迷列車で行こう-20] 平野を駆け抜ける銀色 ～789系1000番台～

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#87 迷列車で行こう！敦賀駅の乗り換えの不安を解消できるかも!?…知らんけど［北陸新幹線 敦賀駅］

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