米フォード　新型EVの発売延期【モーサテ】（2024年4月5日）

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米フォード 新型EVの開発中止　需要減速で【モーサテ】

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米フォード24%減益　見通しは強化【モーサテ】（2024年4月25日）

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米フォード　ＥＶ事業 30億ドルの赤字に【モーサテ】（2023年3月24日）

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米フォード　EVを約1万ドル値下げ【モーサテ】（2023年7月18日）

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米フォード販売 ↑7.1％　新車台数【モーサテ】（2024年1月5日）

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値下げでテスラ追撃へ　米フォード【モーサテ】（2023年1月31日）

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米テスラ納入台数↓8.5%　約4年ぶり減少【モーサテ】（2024年4月3日）

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米テスラ 10％超人員削減か　EV販売不振で【モーサテ】（2024年4月16日）

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欧米でEV販売に陰り 実は世界中ハイブリッドブーム！【日経プラス９】（2024年2月14日）

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【テスラ】evカーをバラバラにしてみたら…クルマの未来が…

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「4,500倍」圧倒的スピードで海水を真水に変える新発見　東大など【橋本幸治の理系通信】（2022年8月5日）

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アメリカEV需要減速？トップに聞く各社の本音は（2024年4月3日）

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三菱自動車が“世界最大”中国市場から撤退へ　背景にある「EV化の遅れ」のワケ…日本メーカーは挽回できるか？【news23】｜TBS NEWS DIG

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“黒船”ＢＹＤ ついに上陸 中国製ＥＶは日本で売れるか？【日経プラス９】（2023年1月31日）

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【詳細レビュー】フォード F-150 ライトニング - フォードの象徴が電気自動車に

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iPhoneにもAI搭載？ 好調決算からひも解く 米GAFAM未来戦略【日経プラス９】（2024年2月2日）

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中国自動車輸出が首位 EV競争力武器に【日経モープラFT】（2024年2月8日）

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トヨタ ホンダ　電池で巨額投資　EVで日本メーカーに勝算は？【日経プラス９】（2022年9月8日）

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フォード4000人追加削減へ 2027年末までに【モーサテ】

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「2024年利下げしない可能性も」　米FRB高官【モーサテ】（2024年4月5日）

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Honda's new \

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米テスラ決算　売上高4年ぶり減少【モーサテ】（2024年4月24日）

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米FRB副議長　インフレ減速判断は「時期尚早」【モーサテ】（2024年5月21日）

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米アメックス決算 予想上回る【モーサテ】（2024年4月22日）

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米EVメーカーそろって上昇　生産･納入台数好調で【モーサテ】（2023年7月4日）

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米テスラ　充電器部門で再雇用か【モーサテ】（2024年5月14日）

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Road Tripping with the 2024 Mustang Mach E® SUV

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ホンダ カナダにEV新工場　総額1.7兆円 2028年稼働【モーサテ】（2024年4月26日）

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EU新車登録 1年5カ月ぶり減　EVが押し下げ【モーサテ】（2024年1月19日）

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