台鐵144次自強號高雄出發（E500型電力機車牽引）

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臺鐵144次（E500；新電力機車頭）

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臺鐵144次（E500；自強號；新電力機車頭；PP車廂）

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E500型正式載客 !首航! 台鐵121次PP自強號 南科高速通過 (魚尾版)

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雨中暴走 · 新PP自強號 | 台鐵TR E500 | 144次新左營32.8秒加速出站 (附碼表) | 敲警鐘 | Toshiba IGBT-VVVF

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神奇而悅耳的減速音｜舒適的推背感｜台鐵144次自強號 屏東=台南 搭乘紀錄｜20240921

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【E500吹風機般的怒吼】台鐵 PP自強號(E500電力機車牽引) 144次 往基隆 大慶站 高速通過

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台鐵121車次自強號列車 E500型牽引 中壢→竹南間影像與聲音收錄

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2024.09.18 // 台鐵E500型正式營運 // 自強121次 // 七堵 → 松山 // 車門玄關增設CCTV監視錄影 // 自動門疑似故障×2

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台鐵E500型電力機車牽引莒光號客車試運轉 台中站進出站

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靈動列車 / 自強號附贈震動椅 / 山線high翻天 / 震到懷疑人生 / 最強車頭遇到最___車廂 /台鐵新電頭 E500 馬達加速音ASMR

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東芝的傳承-鬼之加速 / E500台鐵最新車頭 / 正式首航前載客商轉 / 乘車體驗 / 未來新推拉式自強號 / 加速嚇死人-停車笑死人

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恭喜來台1周年 !飆速電鍋 !台鐵E500型電力機車 高速通過合集！

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鐵道紀實EP.28｜E500型正式上路．新車開箱體驗+解說！傳說中的暴力加速與閹割減速？｜121次 E500型PP自強號 七堵-桃園 搭乘記錄

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白帥帥 / 台鐵新車 / 電力機車頭 / 日本車 / E500 / 新車回送 / 花蓮港線

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121次自強號搭乘紀錄變七堵E500調車紀錄！？ E500多到吐 車庫拉出來淋雨？ 謎之調車紀錄 （2024 9/28）

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【好像普悠瑪的鳴笛】台鐵 PP自強號(E500電力機車牽引) 144次 往基隆 松山站 進站 出站

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20250201臺鐵115次PP推拉式新自強號（E500型新電力機車頭牽引）（~經由山線~開往屏東~）在山佳站南下通過

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台鐵E500電力機車正式首航載客! 升哥鐵道告訴你搭乘自強號的最大差異以及特色!

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01/25 台鐵 144次 推拉式自強號 本務：E503電力機車+E511電力機車 建國東路平交道通過 / TRA 2 Toshiba E500 Push-Pull Ziqiang express

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E500 \u0026 PP 臺鐵 2024.09.18 [電力機車 E503 \u0026 E502] 載客首日豐原加速【自強號 144次】TR E500 \u0026PP 1st Service as T.C. Exp.144

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台鐵E500正式服役！北上 首航！自強號！144次 南科 高速通過+魚尾板 120km/h

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台鐵E500電車潮州新亮相 火車迷爭睹合照｜TVBS新聞 @TVBSNEWS01

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144次自強號路竹站通過(12車附掛親子車廂)【E500+PP+E500】

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【台鐵】144次自強號「豐原站出站（使用新型電力機車頭E500型）」

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台鐵北上144次自強號（E500型電力機車+推拉式自強號車廂編組）通過（2/2）-鼓山站🚄🚋🟩

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咦？自強號怎麼長這樣 #e500 #自強號 #台鐵

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【台鐵】144次自強號「台中站出站」（使用新型電力機車E500型）

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