【中央本線】ほぼ完全体で残る現役スイッチバック跡が凄かった。初狩駅構内徹底調査！！

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中央本線 初狩駅 スイッチバック跡を歩く

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中央本線初狩駅～今もスィッチバックの遺構が残る駅

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【魅惑の駅】初狩駅はスイッチバック銀座中央本線の名残が残る駅です【駅探訪シリーズ】

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JR東日本　中央本線　初狩駅 Hatsukari Station. JR East Chuo Main Line

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【スイッチバックの遺構が残る駅】中央本線 初狩駅の構内風景と発着する電車（2024.4.30撮影）

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【廃線跡】スイッチバック跡が残る中央線の７駅で下車！

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【ぷらり途中下車の旅】中央本線を全線走破　東京〜名古屋 前編

(3:1:57)

【4K前面展望】木次線　宍道→備後落合　2段式スイッチバック＆トロッコ列車奥出雲おろち号とすれ違い！

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【2025年共テ1日目】上越カッター・信越カッター追跡記／2025.1.18

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【スイッチバック三昧】運転士気分が味わえる旧信越本線 えちごトキめき鉄道 【日本一周リメイク動画 その6】

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【金沢→名古屋】終着駅の先に伸びる廃線が壮大すぎた。

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(2)逆走運転スイッチバック 旧信越本線・二本木＆関山【信越本線の旅２】上越妙高駅→妙高高原駅 10/15-02

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新幹線の来る秘境駅「峠」　スイッチバックの遺構を見る 福島駅→峠駅 7/9-01

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【廃トンネル】大動脈路線のスイッチバック遺構を見学しました。

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5.5-Hour Gorgeous Kyushu Train Travel: Limited Express from Miyazaki to Oita

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【ぷらり途中下車の旅】中央本線を全線走破　東京〜名古屋 後編

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中央本線初狩駅のスイッチバック跡地にある踏切から見た線路設備の風景

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山中トンネルスイッチバック

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駅前にスイッチバック時代の広大な設備が残る初狩駅に到着～出発する中央本線上り211系の車窓

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中央本線初狩駅　　スイッチバックを見ながらの特急あずさ通過光景

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長坂駅のスイッチバック跡（中央本線）

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中央本線初狩駅のスイッチバック跡地から見た移設されている現ホーム

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初狩駅のスイッチバック跡地から見た中央本線の勾配区間を走行して笹子トンネルに向かってく211系

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かつてのスイッチバック構造の名残がある中央本線長坂駅の構内と前後の区間の風景

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押角駅 スイッチバック駅跡へのﾎﾟｲﾝﾄ

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中央本線初狩駅のスイッチバック付近の坂を駆け登っていく特急あずさE353系

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さよなら中央線201系H4編成　初狩駅スイッチバック

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【駅探訪】中央本線 初狩駅(前編)

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