米坂線早期復旧へ 「国の支援拡充を」　#米坂線　#電車　#復旧

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運休続くJR米坂線の復旧、費用負担のあり方を協議

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JR米坂線の復旧･ローカル鉄道の維持を 新潟･山形･福島 国への要望を確認　スーパーJにいがた7月21日OA

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【JR米坂線】豪雨被害で運休続く...早期復旧を国に要望【新潟】スーパーJにいがた11月11日OA

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#jr米坂線 復旧へ 利用促進策など議論 #新潟 #山形 #news

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JR米坂線の豪雨被害復旧問題 花角知事｢大量輸送という特性だけではない｣JRへ復旧･運営求める #news #short #ux新潟テレビ21 #新潟

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JR米坂線 早期復旧求め 沿線の市民団体がJRに申し入れ #news #short #ux新潟テレビ21 #新潟

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復旧に86億円のJR米坂線 花角知事「鉄路として維持したい」【新潟】スーパーJにいがた4月26日OA

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「俺たちにとって宝物」只見線復活支えた“絶景写真”海外から観光客が大挙(2022年11月7日)

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【特集】被災から2年　岐路に立つJR米坂線　“赤字路線”の未来は《新潟》

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被災したローカル線　～復活への道は～

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復旧に86億円とJRの試算も…JR米坂線をどう生かす？復旧への道のりと続く模索

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リニューアル進む新潟駅…米坂線の復旧は!?　JR東･新潟支社長に単独取材

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【運休続く】ＪＲ米坂線の復旧費用８６億円、工期５年必要とＪＲ東日本　《新潟》

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【運休続くＪＲ米坂線】花角知事「ＪＲ独力で復旧が一番ベスト」《新潟》

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【運休続く】JR米坂線の早期復旧を有志が要望　おととしの豪雨で被災《新潟》

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【JR米坂線】JR東日本「単独運営は難しい」4回目の復旧検討会議【新潟】スーパーJにいがた11月19日OA

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豪雨被害からの復旧に向けて支援要望 JR米坂線も 花角知事 政府・自民党本部へ スーパーＪにいがた8月23日OA

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“米坂線”復旧は…ＪＲと自治体が利用促進策など議論「広報行い利用拡大を」 費用負担は今後協議へ (24/03/26 19:16)

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豪雨被害の“米坂線” 復旧費用は８６億円… ＪＲが沿線自治体と協議へ「廃線ありきではない」【新潟】 (23/04/25 18:29)

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復旧費用約８６億円・工事期間５年…豪雨被害の米坂線　ＪＲが沿線自治体に復旧費用など説明【新潟】 (23/05/26 19:13)

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“米坂線”の早期復旧を…沿線自治体がJRに要望書提出も　利用者の少なさや復旧後の活性化が課題に… (23/10/25 19:08)

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【JR米坂線】2022年の豪雨で被災　早期復旧を求めて市民団体がJRと県に要望　県「望むのは我々も一緒」 《新潟》

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