Duration: (1:17) ?Subscribe5835 2025-02-10T12:26:05+00:00
642次樹林發車經由花東線開往台東的E240單電頭+八節復興號,1148次苗栗發車經由山線開往瑞芳的EMU888+EMU887大吉數字二代微笑號區間車
(1:29)
(1:17)
642次樹林發車經由花東線開往台東的E240單電頭+八節復興號
(1:7)
642次樹林發車經由花東線開往台東的E240單電頭+末代八節復興號,513次七堵發車經由海線開往潮州的E230單電頭+新式自動門莒光號,(七堵站→瑞芳站路程景)
(16:8)
642次樹林發車經由花東線開往台東的E240單電頭+八節復興號,和511次七堵發車經由海線開往新左營的E302單電頭+摺疊門舊式莒光號
(58)
642次樹林發車經由花東線開往台東的E240單電頭+八節復興號,和8771次樹林發車經由山線開往豐原的EMU3000型十二輛編組EMU3001皮蛋豆腐號駛進樹林站停靠
(1:42)
復興號642次(花東線 往台東)自樹林調車場進入樹林站
(2:26)
1148次EMU888+EMU887二代微笑號區間車,和642次樹林發車經由花東線開往台東的E238鳴日號打工仔單電頭+末代八節復興號(超級期待這個編組),和511次E227單電頭+摺疊門舊式莒光號
(3:28)
426次樹林發車開往知本的東部超優質直達EMU3000型十二輛編組EMU3022皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車,和1178次苗栗發車開往基隆銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU927區間車
(5:15)
遠征東半部 追逐水藍身影 / 復興號 / 642次 / 花東線 / 騎車追車
(30:41)
花東線消失的優質復興號
(8:14)
自製台鐵城際列車EMU3000電聯車模型 (1:150 N規 ) TRA EMU3000 handmade Model Production process
(5:17)
EMU200有哪些優點跟缺點?[EMU200詳細介紹]
(3:9)
2021.04.02 408次事故前行經武塔站畫面
(31)
411次台東發車經由宜蘭線開往樹林的TEMU1004+TEMU1003太魯閣自強號,和422次樹林發車經由花東線南迴線開往新左營的TEMU2013+TEMU2014普悠瑪自強號
(59)
1226次樹林發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU904區間車
(1:10)
4103次宜蘭發車經由宜蘭線開往北湖的EMU732+EMU731阿福號區間車,和1112次新竹發車經由西部幹線開往基隆的EMU887+EMU888大吉數字二代微笑號區間車
(2:33)
510次新左營發車經由海線開往七堵的E302單電頭+摺疊門舊式莒光號,和2184次嘉義發車經由山線開往基隆的EMU803+EMU804微笑號區間車
(42)
2次觀光列車高雄站3B月台停車(R138)
(1:45)
1148次苗栗發車經由山線開往瑞芳的EMU884+EMU883二代微笑號區間車,和642次樹林發車經由花東線開往台東的E240單電頭+八節復興號
222次樹林發車開往瑞穗的EMU3000型十二輛編組EMU3007皮蛋豆腐騰雲號紅色帶新城際自強號列車,和1168次苗栗發車經由山線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU937區間車
(7:30)
472次員林發車經由山線開往台東的EMU3000型十二輛編組EMU3038皮蛋豆腐騰雲號藍色帶新城際自強號列車,和4127次蘇澳發車經由宜蘭線開往瑞芳的EMU516+EMU509區間車
(2:59)
臺鐵 復興號642次 E電頭列車(E418)(樹林→台東) 汐止站 進出站 (即將退役QQ)
(2:9)
426次樹林發車開往知本東部超優質直達EMU3000型十二輛編組EMU3015皮蛋豆腐騰雲號紅色帶新城際自強號列車,和4030次樹林發車開往花蓮銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU932區間快車
(1:41)
(4K)台鐵642次 E400型復興號 羅東站出站
422次樹林發車經由花東線南迴線開往新左營的TEMU2013+TEMU2014普悠瑪自強號,和1177次瑞芳發車經由山線開往苗栗的EMU890+EMU889二代微笑號區間車
(1:52)
4172次樹林發車經由宜蘭線開往蘇澳的EMU700型八輛一編組EMU716+715阿福號區間車
(1:35)
8771J次樹林發車經由西部幹線迴送樹林調車場的EMU3000型十二輛編組EMU3001皮蛋豆腐號,和175次花蓮發車經由山線開往潮州的PP自強號,兩列車雙單運行駛離樹林站
(1:54)