642次樹林發車經由花東線開往台東的E240單電頭+八節復興號，1148次苗栗發車經由山線開往瑞芳的EMU888+EMU887大吉數字二代微笑號區間車

(1:29)

642次樹林發車經由花東線開往台東的E240單電頭+八節復興號，1148次苗栗發車經由山線開往瑞芳的EMU888+EMU887大吉數字二代微笑號區間車

(1:17)

642次樹林發車經由花東線開往台東的E240單電頭+八節復興號

(1:7)

642次樹林發車經由花東線開往台東的E240單電頭+末代八節復興號，513次七堵發車經由海線開往潮州的E230單電頭+新式自動門莒光號，(七堵站→瑞芳站路程景)

(16:8)

642次樹林發車經由花東線開往台東的E240單電頭+八節復興號，和8771次樹林發車經由山線開往豐原的EMU3000型十二輛編組EMU3001皮蛋豆腐號駛進樹林站停靠

(1:42)

642次樹林發車經由花東線開往台東的E240單電頭+八節復興號，和511次七堵發車經由海線開往新左營的E302單電頭+摺疊門舊式莒光號

(58)

復興號642次（花東線 往台東）自樹林調車場進入樹林站

(2:26)

1148次EMU888+EMU887二代微笑號區間車，和642次樹林發車經由花東線開往台東的E238鳴日號打工仔單電頭+末代八節復興號(超級期待這個編組)，和511次E227單電頭+摺疊門舊式莒光號

(3:28)

426次樹林發車開往知本的東部超優質直達EMU3000型十二輛編組EMU3022皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車，和1178次苗栗發車開往基隆銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU927區間車

(5:15)

遠征東半部 追逐水藍身影 / 復興號 / 642次 / 花東線 / 騎車追車

(30:41)

鐵道紀實EP.13｜比區間快車還慢的自強號，北宜2小時還到不了的龜速車次｜272次 PP自強號 台北-宜蘭 搭乘記錄

(11:7)

5262次EMU3000型電聯車樹林發車經由北迴線開往台東，花蓮車站進站跟開車

(5:14)

5262次EMU3000型電聯車樹林發車經由北迴線開往台東，七堵車站第二月台進站跟開車

(4:8)

台鐵642次 復興號 行駛 板橋→七堵 (往台東)

(17:1econd)

高鐵雲林段持續下陷 與台78線交界落差114.2公分｜20240503 公視中晝新聞

(1:50)

《莒光號降級復興號》疫情降級火車也降級 642次莒光號降級642次復興號往台東 樹林發車（復興號排點完全比照莒光號）2021.07.27起～

(2:1econd)

[605次復興號] 即將消失在北部的水藍色!│退出前的最後紀念! [鐵路拍車Ep.07]

(7:13)

【即將退役的車廂】台鐵642次復興號車廂 部分車內景

(6:1econd)

【車内廣播】台鐡縦貫線 區間車 開往 樹林【車内放送】

(14:19)

1148次苗栗發車經由山線開往瑞芳的EMU884+EMU883二代微笑號區間車，和642次樹林發車經由花東線開往台東的E240單電頭+八節復興號

(59)

222次樹林發車開往瑞穗的EMU3000型十二輛編組EMU3007皮蛋豆腐騰雲號紅色帶新城際自強號列車，和1168次苗栗發車經由山線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU937區間車

(7:30)

472次員林發車經由山線開往台東的EMU3000型十二輛編組EMU3038皮蛋豆腐騰雲號藍色帶新城際自強號列車，和4127次蘇澳發車經由宜蘭線開往瑞芳的EMU516+EMU509區間車

(2:59)

臺鐵 復興號642次 E電頭列車(E418)(樹林→台東) 汐止站 進出站 (即將退役QQ)

(2:9)

426次樹林發車開往知本東部超優質直達EMU3000型十二輛編組EMU3015皮蛋豆腐騰雲號紅色帶新城際自強號列車，和4030次樹林發車開往花蓮銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU932區間快車

(1:41)

(4K)台鐵642次 E400型復興號 羅東站出站

(1:42)

4172次樹林發車經由宜蘭線開往蘇澳的EMU700型八輛一編組EMU716+715阿福號區間車

(1:35)

8771J次樹林發車經由西部幹線迴送樹林調車場的EMU3000型十二輛編組EMU3001皮蛋豆腐號，和175次花蓮發車經由山線開往潮州的PP自強號，兩列車雙單運行駛離樹林站

(1:54)

422次樹林發車經由花東線南迴線開往新左營的TEMU2013+TEMU2014普悠瑪自強號，和1177次瑞芳發車經由山線開往苗栗的EMU890+EMU889二代微笑號區間車

(1:52)